Captrain France

Identité

CAPTRAIN FRANCE est une SASU immatriculée le 1er juillet 1996 sous le SIREN 408169043. Elle est l’ancienne Voies ferrées locales et industrielles (VFLI), renommée Captrain France le 1er janvier 2021. Son siège social est à Saint-Ouen-sur-Seine. L’actionnaire direct est Transport et Logistique Partenaires, au sein de Rail Logistics Europe, le pôle fret et logistique ferroviaire du groupe SNCF.

Situation actuelle

Captrain France opère des trains de fret sur le réseau ferré national et à l’international via le réseau Captrain, présent notamment en Allemagne, en Espagne, en Italie, aux Pays-Bas et en Pologne. Elle réalise des trains complets réguliers, des trains spot, de la traction sur chantiers ferroviaires et de la logistique sur sites industriels embranchés. Au sein de Rail Logistics Europe, elle côtoie Hexafret, Technis, Naviland Cargo, VIIA et Forwardis, qui couvrent d’autres segments. Face à Fret SNCF, Captrain France est le deuxième opérateur du fret ferroviaire français en 2021. En juin 2026, elle assure plus de 1 000 km du service intermodal Duisbourg-La Llagosta, pour Hupac Group.

Chiffres clés

• 925 salariés en 2019 (Wikipedia fr, consulté le 2026-08-21) ; le registre 2023 situe l’effectif en tranche 41.
• Exercice 2018 : 151,8 millions d’euros de chiffre d’affaires, 737 900 euros de résultat net (Wikipedia fr, consulté le 2026-08-21).
• 14 % du marché français du fret ferroviaire en 2021, deuxième opérateur derrière Fret SNCF (Wikipedia fr, consulté le 2026-08-21).
• Service Duisbourg-La Llagosta lancé en juin 2026 : 1 550 km, 3 rotations hebdomadaires, dont plus de 1 000 km assurés par Captrain France pour Hupac Group (LinkedIn Captrain France, 30/06/2026).

Forces et limites

Captrain France dispose d’un réseau européen, d’une présence sur les sites industriels embranchés et d’un adossement au groupe SNCF. Elle ne possède pas de réseau propre : sa production dépend des sillons alloués sur le réseau national. Le résultat net de l’exercice 2018 illustre une rentabilité faible, caractéristique du fret ferroviaire. Face à Fret SNCF, elle reste le deuxième opérateur français en 2021 et doit composer avec les autres entités du groupe couvrant des segments voisins.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Captrain France assure la continuité de VFLI dans le fret industriel et la traction pour chantiers ferroviaires. Son rattachement au réseau Captrain permet des tractions transfrontalières de longue distance, comme le service Duisbourg-La Llagosta lancé en juin 2026. Avec environ 14 % du fret ferroviaire français en 2021, elle est le deuxième opérateur du pays, derrière Fret SNCF.

Sources

• api.gouv.fr, fiche entreprise CAPTRAIN FRANCE, SIREN 408169043, consultée le 2026-08-21. URL : https://api.gouv.fr/entreprises/408169043
• Wikipedia fr, article « Captrain France », consulté le 2026-08-21. URL : https://fr.wikipedia.org/wiki/Captrain_France
• LinkedIn Captrain France, publication du 30 juin 2026, consultée le 2026-08-21. URL : https://www.linkedin.com/company/captrain-france/

Média associé

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