Casalini
Actif
Identité
Casalini S.r.l. est un constructeur italien de quadricycles fondé en 1939 à Plaisance (Piacenza). L’entreprise, toujours détenue par la famille fondatrice, a commencé par produire des machines à pâtes automatiques avant de passer aux motos et triporteurs à partir de 1969. Le constructeur italien n’a pas de SIREN français : le SIREN 927756882 correspond à une entité de distribution distincte, immatriculée à Mougins le 12 avril 2024. Les effectifs de Casalini ne sont pas publiés.
Situation actuelle
L’assemblage des véhicules est localisé à Plaisance, en Italie, sous forme de petites séries. La gamme comprend les quadricycles Ydea, Sulky, M10/M110, ainsi que le petit véhicule utilitaire Kerry et une déclinaison Pick-up. La carrosserie est en polyester montée sur un châssis indépendant en acier ; les moteurs diesel sont des Mitsubishi de 635 cm³ et la vitesse est limitée à 45 km/h. La distribution couvre plusieurs pays européens, dont la France, où une entité locale de distribution a été créée à Mougins (Alpes-Maritimes) le 12 avril 2024.
Chiffres clés
- 1939 — fondation à Plaisance, avec production initiale de machines à pâtes automatiques.
- 1971 — lancement du triporteur Sulky, produit emblématique de la marque.
- 2011 — restylage de la M10/M110 : ABS en option à 850 € et climatisation en option, présenté comme une première sur le marché français des voitures sans permis.
- 12 avril 2024 — création de l’entité française de distribution, SIREN 927756882, à Mougins.
Aucune capacité de production, aucun kilométrage de réseau ni effectif ne sont publiés pour le constructeur italien à la date de vérification.
Forces et limites
Les forces de Casalini tiennent à son indépendance familiale, à sa spécialisation ancienne dans les quadricycles et à une offre utilitaire légère rare sur ce segment. Sa production en petites séries permet une certaine souplesse d’assemblage à Plaisance.
Les limites sont physiques et réglementaires : vitesse plafonnée à 45 km/h, moteurs diesel de faible cylindrée, dépendance à la motorisation Mitsubishi, carrosserie polyester sur châssis acier. À l’échelle française des voitures sans permis, Casalini dispose d’un réseau de distribution moins dense que les industriels français Aixam et Ligier, et son outil de production reste de dimension plus réduite. La directive européenne 92/61 CE, qui a structuré la catégorie des quadricycles, encadre également les conditions d’homologation.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Casalini illustre la continuité d’un petit constructeur italien indépendant depuis 1939, passé des machines à pâtes aux triporteurs puis aux quadricycles. Sa présence sur le marché français des voitures sans permis s’est institutionnalisée avec la création d’une entité de distribution en 2024, ce qui la distingue d’un simple importateur historique. Dans un segment occupé en France par des groupes industriels plus larges, Casalini maintient une offre micro-véhicule alternative, notamment utilitaire, avec des séries limitées.
Sources
- Wikipédia FR, « Casalini », consultée le 21/08/2026 — https://fr.wikipedia.org/wiki/Casalini
- api.gouv.fr, fiche entreprise SIREN 927756882, consultée le 21/08/2026 — https://annuaire-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/927756882
- Journal Auto, édition du 15/07/2011, consulté le 21/08/2026 — https://www.journalauto.com/
- Site officiel Casalini, consulté le 21/08/2026 — https://www.casalini.eu
Média associé
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