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Chargetrip

Actif

Identité

Chargetrip B.V. est une société de droit néerlandais, fondée à Amsterdam en 2016-2017 par Pieter Waller, Mark Hulsbergen, Andreas Sansano et Gideon van Dijk. Son siège est à Amsterdam (Pays-Bas) ; elle relève du registre néerlandais KvK et non d’un SIREN français. Aucune filiale française n’est identifiée. L’effectif déclaré est de 11 à 50 salariés (LinkedIn, 2025).

Situation actuelle

Chargetrip n’exploite pas de réseau physique de bornes. L’infrastructure consiste en une plateforme SaaS d’API GraphQL de routage pour véhicules électriques, distribuée depuis les Pays-Bas vers des clients européens. Le moteur calcule des itinéraires et des arrêts de recharge à partir de variables dynamiques (météo, trafic, état de charge, disponibilité des bornes). La couverture déclarée est de plus de 260 modèles de VE (Crunchbase, 2025). Environ 175 000 conducteurs de VE utilisent le service chaque mois en Europe (Crunchbase, 2025). Les clients cités incluent EnBW, Recharge, Iberdrola, Porsche et Total. Aucune implantation juridique française n’est établie.

Chiffres clés

  • Création : 2016-2017, Amsterdam (site officiel, consulté le 21/08/2026).
  • Effectif : 11-50 salariés (LinkedIn, 2025).
  • Couverture : 260+ modèles de VE modélisés (Crunchbase, 2025).
  • Usage : environ 175 000 conducteurs de VE par mois, Europe (Crunchbase, 2025).
  • Financement : série A par Wex Venture Capital et Blue Bear Capital, 2021-2023 (Crunchbase).

Aucun chiffre d’affaires consolidé n’est publié.

Forces et limites

Atouts : indépendance vis-à-vis d’un constructeur ou d’un opérateur de bornes, couverture large de modèles, absence d’actifs physiques à amortir.

Limites : dépendance à la qualité et à la fraîcheur des données de disponibilité des opérateurs de recharge, effectif limité (11-50 salariés, LinkedIn 2025), pas d’implantation française identifiée, financement documenté seulement jusqu’à la série A (Crunchbase, 2021-2023), sans chiffre d’affaires public.

Dans la sous-catégorie des logiciels de pilotage énergétique, Chargetrip se distingue des opérateurs physiques comme Ionity ou Fastned : son actif n’est pas une infrastructure de charge mais une couche de calcul, ce qui le rend structurellement dépendant des données produites par ces réseaux.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Chargetrip fournit une brique logicielle de routage au marché européen de la recharge. Ses intégrations déclarées chez des opérateurs de recharge et un constructeur, ainsi que les quelque 175 000 conducteurs servis par mois (Crunchbase, 2025), en font un intermédiaire technique entre flottes, OEM et réseaux de bornes. La présence française n’est pas documentée, mais la relation citée avec Total place la société à la périphérie du marché français.

Sources

  • Site officiel Chargetrip : https://chargetrip.com/ (consulté le 21/08/2026).
  • Crunchbase, fiche Chargetrip : https://www.crunchbase.com/organization/chargetrip (consulté le 21/08/2026).
  • LinkedIn, page Chargetrip B.V. : https://www.linkedin.com/company/chargetrip/ (consulté le 21/08/2026).

Média associé

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