Chronopost

Actif

Identité

Chronopost est une société par actions simplifiée immatriculée en France sous le SIREN 383960135. La personne morale figure au registre national des entreprises avec une date de création au 30 décembre 1991 ; la marque commerciale Chronopost a été lancée en 1985. Son siège social est situé à Paris. Les effectifs déclarés au registre sont compris dans la tranche 5 000 à 9 999 salariés (tranche 52, 2023) ; un communiqué Chronopost de 2024 avance plus de 5 000 collaborateurs. La fiche porte sur la SAS Chronopost, à distinguer des SIREN 477807267 (Institut Chronopost) et 417694841 (comité économique et social de Chronopost), personnes morales distinctes.

La société appartient à Geopost, la holding de livraison de colis du groupe La Poste. La Poste Groupe est majoritairement détenue par l’État français. Geopost regroupe également DPD, SEUR, BRT, Speedy et Jadlog. Les filiales et réseaux rattachés à Chronopost comprennent Chronofresh et Chronopost Healthcare pour la température dirigée, ainsi que le réseau Pickup, filiale commune du groupe La Poste, qui comptait environ 17 000 relais et 6 000 consignes en 2025.

Situation actuelle

Le réseau de Chronopost repose sur quinze hubs nationaux, dont quatre dédiés à la température dirigée ; l’ensemble dessert 230 pays et territoires. En France, le maillage hors domicile comprend 25 000 points de proximité : agences Chronopost, bureaux de poste, relais Pickup. La livraison à faibles émissions est déployée à Paris et dans une soixantaine de villes.

Le hub Nord Île-de-France, à Aulnay-sous-Bois, illustre l’échelle des infrastructures. En septembre 2024, l’agrandissement du site a représenté 50 millions d’euros d’investissement. La capacité de tri a été portée de 10 000 à 35 000 colis par heure, soit 600 000 colis par jour en pic. Le site a été opérationnel à 100 % en novembre 2024. Il s’inscrit dans la plaque francilienne du réseau, aux côtés du hub de Chilly-Mazarin.

En 2024, Chronopost a distribué 265 millions de colis, en hausse de 7 % par rapport aux 248 millions de 2023, sur un marché français en progression de 4,5 %. Le B2B a représenté 103 millions de colis. À l’échelle de la maison mère Geopost, l’année 2025 s’est close sur 2,244 milliards de colis traités dans le monde, un chiffre d’affaires de 15,8 milliards d’euros et un EBIT de 466 millions d’euros.

Chiffres clés

265 millions de colis distribués en 2024 par Chronopost, en hausse de 7 % par rapport aux 248 millions de 2023. Le marché français de référence a progressé de 4,5 % sur la même période. Source : communiqué Chronopost de juin 2025.
103 millions de colis B2B distribués en 2024. Chronopost se présente comme numéro un de la livraison aux entreprises en France. Source : communiqué Chronopost de juin 2025.
50 millions d’euros investis dans le hub Nord Île-de-France à Aulnay-sous-Bois. Capacité de tri portée de 10 000 à 35 000 colis par heure, soit 600 000 colis par jour en pic ; opérationnel à 100 % en novembre 2024. Source : La Poste Groupe / Chronopost.
15 hubs nationaux, dont 4 dédiés à la température dirigée ; 25 000 points de proximité en France ; desserte de 230 pays et territoires. Source : Chronopost, collecte 2026-08-20.
5 000 à 9 999 salariés en 2023 selon la tranche 52 du registre ; plus de 5 000 collaborateurs revendiqués par Chronopost en 2024.
Résultats Geopost 2025 : 2,244 milliards de colis traités dans le monde (+5 %), chiffre d’affaires de 15,8 milliards d’euros (+0,3 %), EBIT de 466 millions d’euros. Chronopost est citée parmi les unités couvertes par l’objectif zéro émission nette 2040 validé SBTi. Source : Geopost, résultats publiés le 26 février 2026.
Réseau Pickup : environ 17 000 relais et 6 000 consignes en 2025, filiale commune du groupe La Poste. Source : Geopost / La Poste Groupe.

Forces et limites

La principale force de Chronopost tient à son maillage physique : quinze hubs nationaux et 25 000 points de proximité permettent une couverture dense, avec un actif récent à Aulnay-sous-Bois capable de traiter 35 000 colis par heure. L’ancrage dans Geopost donne accès à un réseau international de 2,244 milliards de colis en 2025 et à une capacité d’investissement élevée : 50 millions d’euros pour le seul hub d’Aulnay-sous-Bois. La position sur le B2B est chiffrée : 103 millions de colis en 2024, soit numéro un de la livraison aux entreprises selon Chronopost.

Au sein du même segment de messagerie et express, Chronopost se distingue des marques sœurs DPD, SEUR, BRT, Speedy et Jadlog par sa spécialisation sur le marché intérieur français de l’express jusqu’à 30 kg, tandis que DPD est davantage positionnée sur les flux internationaux et européens. Face à d’autres opérateurs express présents en France, la comparaison doit porter sur les délais J+1/J+2 et la capillarité hors domicile. Les données publiques recueillies ne permettent pas d’établir un classement supérieur sur l’ensemble du marché, en dehors du B2B français pour lequel Chronopost revendique la première place, chiffrage à l’appui.

Les contraintes physiques restent élevées. Les hubs de tri sont situés en périphérie d’Île-de-France, ce qui expose à la saturation foncière et à la congestion routière. L’agrandissement d’un seul site a coûté 50 millions d’euros, ce qui illustre la barrière de financement pour toute extension de capacité. La livraison à faibles émissions dans une soixantaine de villes traduit une adaptation aux zones à faibles émissions, mais le calendrier réglementaire de réduction des motorisations thermiques impose des renouvellements de flotte dont le détail n’est pas publié. Enfin, la dépendance partielle au e-commerce B2C expose les volumes aux fluctuations de la consommation.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Chronopost compte d’abord par la taille de ses flux : 265 millions de colis distribués en 2024, soit une croissance de 7 % sur un marché à 4,5 %, et 103 millions de colis B2B. Ce volume place l’entreprise en position de numéro un français de l’express jusqu’à 30 kg et de la livraison aux entreprises, selon le communiqué de juin 2025. L’appartenance au groupe La Poste, majoritairement détenu par l’État français, confère à ce réseau une dimension de service public industriel. En 2025, sa maison mère Geopost a traité 2,244 milliards de colis dans le monde pour 15,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires, ce qui ancre Chronopost dans un ensemble logistique de rang mondial. L’objectif zéro émission nette 2040 validé SBTi couvre l’unité française et conditionne l’évolution future de ses infrastructures.

Sources

Registre national des entreprises / api.gouv.fr, SIREN 383960135, consulté le 2026-08-20. https://api.gouv.fr
La Poste Groupe, « Chronopost ouvre son hub Nord Île-de-France agrandi », consulté le 2026-08-20. https://www.lapostegroupe.com
Geopost, résultats 2025 et objectif zéro émission nette 2040, consulté le 2026-08-20. https://www.geopost.com
Chronopost, communiqué presse résultats 2024, juin 2025, consulté le 2026-08-20. https://www.chronopost.fr

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.