Continental

Actif

Identité

La fiche porte sur l’entité enregistrée en France sous le SIREN 341219616, dont la raison sociale est CONTINENTAL, créée le 01/04/1987 et toujours active selon le registre national des entreprises. Son siège est situé à La Ciotat, dans les Bouches-du-Rhône. La forme juridique correspond au code 5710, généralement associé à une société par actions simplifiée.

Cette entité ne doit pas être confondue avec les homonymes portant les SIREN 501696645 ou 948465497, recensés comme candidats potentiels dans le corpus : la présente fiche traite uniquement de l’entité rattachée au groupe allemand Continental AG.

Au niveau du groupe, la société cotée de tête est Continental AG, inscrite au DAX à Francfort, avec un actionnariat de marché. Le périmètre a connu une transformation capitalistique récente : la branche Automotive a été détachée puis cotée à Francfort le 18/09/2025 sous le nom d’Aumovio SE. En conséquence, l’entité Continental AG conserve au 31/12/2025 deux grands ensembles opérationnels : Continental Tires pour les pneumatiques et ContiTech pour les produits techniques en caoutchouc et thermoplastique.

La présence française opérationnelle la plus structurante est portée par Continental France SAS à Sarreguemines, immatriculée sous le SIREN 380 110 304. Cette société exploite l’usine de pneumatiques de Sarreguemines, fondée en 1964.

Situation actuelle

Au 31/12/2025, Continental AG emploie 92 653 personnes dans les activités poursuivies. Le groupe reste un industriel de production physique : la branche Tires conçoit et fabrique des pneumatiques pour tourisme, camion et deux-roues, tandis que ContiTech produit des pièces techniques en caoutchouc et thermoplastique destinées notamment à l’énergie, à la construction et aux mines.

Le site français de Sarreguemines, en Moselle, constitue un ancrage industriel précis. L’usine emploie environ 1 300 salariés et dispose d’une capacité de production de 8,5 millions de pneumatiques par an. Elle a obtenu la certification ISCC PLUS le 10/06/2025, attestant d’un processus de production certifié selon ce référentiel de durabilité. Ce site est situé dans le Grand Est, à proximité de la frontière allemande, dans une zone industrielle de production pneumatique historique.

Le groupe a finalisé en février 2026 la vente de l’activité OESL de ContiTech. Par ailleurs, la cession de ContiTech a été annoncée pour 2026. À la date de la documentation consultée, le périmètre courant est donc celui des activités poursuivies au 31/12/2025 : Tires et ContiTech, tandis qu’Aumovio SE regroupe l’ancienne branche Automotive, avec l’électronique embarquée, les capteurs et le freinage.

La localisation du siège de l’entité française à La Ciotat, distincte du site industriel de Sarreguemines, reflète une organisation administrative et industrielle séparée : les fonctions d’enregistrement légal en France et la production pneumatique ne sont pas sur le même site.

Chiffres clés

Les données suivantes sont datées et rattachées à leur périmètre.

Exercice 2025, publié le 04/03/2026 : chiffre d’affaires des activités poursuivies de 19,7 Md€, en baisse de 2,0 % ; EBIT ajusté de 2,0 Md€, soit une marge ajustée de 10,3 % ; effectif de 92 653 employés au 31/12/2025.
Spin-off Aumovio SE : cotation de la branche Automotive à Francfort le 18/09/2025.
Usine de Sarreguemines, 10/06/2025 : environ 1 300 employés ; capacité de 8,5 millions de pneumatiques par an ; certification ISCC PLUS.
Effectif France 2023 : environ 1 576 personnes, selon les données disponibles sur la période 2023 pour Continental France.
Entité française SIREN 341219616 : effectif en tranche NN pour 2023, sans publication en clair ; l’entité est active.
Cessions récentes : vente de l’activité OESL de ContiTech finalisée en février 2026 ; cession de ContiTech annoncée pour 2026.

Le chiffre d’affaires 2025 de 19,7 Md€ concerne les activités poursuivies, donc hors branche Automotive détachée. La baisse de 2,0 % est mesurée sur ce périmètre d’activités poursuivies.

Forces et limites

### Forces

Le groupe bénéficie d’une double exposition industrielle : les pneumatiques, avec une production de première monte et de remplacement, et les produits techniques en caoutchouc et thermoplastique via ContiTech.
Le site de Sarreguemines offre une capacité installée de 8,5 millions de pneumatiques par an et une certification ISCC PLUS obtenue le 10/06/2025, ce qui constitue un actif industriel normé.
La rotation capitalistique avec la cotation d’Aumovio SE le 18/09/2025 clarifie le périmètre entre l’électronique embarquée et les activités pneus et caoutchouc. Pour un lecteur de l’annuaire, cette séparation distingue Continental des équipementiers généralistes restés intégrés verticalement dans l’électronique et le freinage.

### Limites

La contraction du chiffre d’affaires de 2,0 % en 2025 sur les activités poursuivies montre une pression conjoncturelle, et la marge ajustée de 10,3 % reste sensible aux variations de coûts des matières premières, notamment le caoutchouc naturel et les dérivés pétroliers.
Le site de Sarreguemines est un actif lourd à piloter : sa capacité de 8,5 millions de pneumatiques par an l’expose aux coûts énergétiques et aux contraintes réglementaires européennes sur les procédés industriels.
La cession annoncée de ContiTech pour 2026, si elle se réalise, réduirait la diversification du groupe au profit d’un profil plus centré sur le pneumatique. Ce changement de périmètre crée une incertitude sur la structure future des revenus.
La séparation de l’ex-branche Automotive a transféré hors du périmètre Continental AG les activités d’électronique embarquée, de capteurs et de freinage. Pour une entité classée dans les équipementiers généralistes, cette scission réduit la couverture technologique automobile par rapport à des groupes de la même sous-catégorie restés présents dans ces composants.

Dans la catégorie des équipementiers généralistes, Continental occupe une position de comparaison particulière : après le spin-off du 18/09/2025, l’entité n’est plus un fournisseur d’électronique automobile, mais un groupe centré sur le pneumatique et le caoutchouc industriel. Cette configuration la rapproche davantage d’un profil pneu/caoutchouc que des profils électronique/freinage, tout en conservant un socle industriel mondial.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Continental est un groupe industriel coté au DAX dont les chiffres 2025 donnent une échelle observable : 19,7 Md€ de chiffre d’affaires en activités poursuivies, 2,0 Md€ d’EBIT ajusté et 92 653 employés au 31/12/2025. Ces données en font un indicateur utile pour suivre la demande pneumatique et les marchés industriels du caoutchouc.

En France, l’usine de Sarreguemines représente un site de production pneumatique de longue durée, fondé en 1964. Avec environ 1 300 salariés et une capacité de 8,5 millions de pneumatiques par an, elle concentre des enjeux d’emploi industriel, de logistique transfrontalière et de conformité réglementaire. La certification ISCC PLUS obtenue le 10/06/2025 fournit un repère daté sur l’évolution des standards de production.

La scission d’Aumovio SE cotée le 18/09/2025 et la cession annoncée de ContiTech en 2026 font de Continental un cas de restructuration d’un équipementier généraliste. Suivre cette entité permet de comprendre comment un groupe industriel redéfinit son périmètre entre pneumatique, caoutchouc industriel et électronique embarquée, dans un contexte de transformation du secteur automobile.

Sources

Registre national des entreprises, fiche SIREN 341219616, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/341219616, consulté le 2026-08-20.
Continental AG, résultats 2025, https://www.continental.com, consulté le 2026-08-20.
Continental France, certification ISCC PLUS de l’usine de Sarreguemines, https://www.continental.com/fr/, consulté le 2026-08-20.

Média associé

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