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Convoy

Disparu

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

Au 21/08/2026, Convoy n’a plus d’activité opérationnelle. La société américaine a cessé ses opérations et procédé à des licenciements le 19/10/2023, en invoquant une récession massive du fret et une contraction des marchés de capitaux (source : CNBC, 19/10/2023). Il ne s’agit pas d’une procédure collective documentée dans les sources, mais d’une fermeture suivie de cessions d’actifs.

Ce qui reste de Convoy est technologique : la Convoy Platform, logiciel de courtage digital, a été exploitée par Flexport à partir de février 2024, puis rachetée par DAT Solutions en 07/2025 pour 250 M$ (source : FreightWaves, 28/07/2025). Aucune présence française n’est identifiée au 21/08/2026 ; le SIREN FR 788899235, enregistré à Paris depuis 2012, correspond à un homonyme sans lien avec Convoy Inc.

Identité

Nom d’usage : Convoy. Raison sociale : Convoy Inc., société américaine ; il n’existe pas d’immatriculation au registre français pour cette entité, le SIREN FR 788899235 étant un homonyme parisien écarté. Date de création : 2015. Siège social : Seattle, Washington, États-Unis. Forme juridique : société par actions de droit américain. Effectif : non établi ; les licenciements massifs lors de la cessation n’ont pas donné lieu à un chiffre précis dans les sources collectées, mais environ 50 salariés ont été conservés par Flexport en novembre 2023 (source : GeekWire, 01/11/2023).

Actionnariat final : société indépendante soutenue par des fonds de capital-risque et des investisseurs privés, dont Greylock, Y Combinator Continuity, Bezos Expeditions, Cascade/Bill Gates, CapitalG, T. Rowe Price et Generation Investment Management. Aucune filiale n’est identifiée. Les actifs technologiques ont été cédés à Flexport en novembre 2023, puis la plateforme à DAT Solutions en juillet 2025. Présence en France : aucune.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Convoy est un cas documenté de bascule dans le courtage digital de fret routier. Créée en 2015 à Seattle, l’entreprise a agrégé des financements auprès d’investisseurs de premier plan. Sa fermeture du 19/10/2023, explicitement liée à une récession massive du fret et à un resserrement des capitaux, a constitué un signal de retournement pour le segment du digital freight (source : CNBC, 19/10/2023).

La trajectoire des actifs mesure la valeur résiduelle de la technologie : Flexport rachète les actifs pour 16 M$ le 01/11/2023 (source : TechCrunch, 01/11/2023), puis DAT Solutions paie 250 M$ pour la seule Convoy Platform le 28/07/2025 (source : FreightWaves, 28/07/2025). Ce décalage entre la valorisation de la société disparue et celle de sa plateforme explique pourquoi l’entité reste un exemple fréquemment cité dans l’analyse des cycles du fret et de la liquidité des actifs numériques.

Chronologie

  • 2015 — Création de Convoy Inc. à Seattle (source : Wikipedia, consulté le 21/08/2026).
  • 19/10/2023 — Cessation d’activité et licenciements ; la société invoque une récession massive du fret et une contraction des marchés de capitaux (source : CNBC, 19/10/2023).
  • 01/11/2023 — Flexport acquiert les actifs de Convoy pour 16 M$ et conserve environ 50 salariés (sources : TechCrunch et GeekWire, 01/11/2023).
  • 07/2025 — DAT Solutions rachète la Convoy Platform à Flexport pour 250 M$ (source : FreightWaves, 28/07/2025).

Controverses

Aucun contentieux judiciaire, réglementaire ou procédure collective documenté n’a été identifié dans les sources collectées au 21/08/2026. La cessation du 19/10/2023 a entraîné des licenciements collectifs dont le nombre exact n’est pas établi ; les sources mentionnent qu’une cinquantaine de salariés ont été conservés par Flexport en novembre 2023 (GeekWire, 01/11/2023), sans faire état de litiges spécifiques. L’homonyme français SIREN FR 788899235 n’est lié à aucune controverse de Convoy Inc.

Contrepoint

La disparition de Convoy ne signifie pas la fin de sa technologie. La Convoy Platform a survécu à l’entreprise : exploitée par Flexport à partir de février 2024, elle a été revendue à DAT Solutions en juillet 2025 pour 250 M$, soit un montant supérieur aux 16 M$ payés pour l’ensemble des actifs en novembre 2023. Ce qui a disparu, c’est l’entité commerciale et son organisation ; ce qui subsiste, c’est l’outil logiciel dans un nouveau périmètre industriel. Il n’existe par ailleurs aucun lien entre cette société américaine et le SIREN français homonyme.

Sources

  • Convoy Inc., site officiel archivé, https://web.archive.org/web/2023/https://convoy.com/ — consulté le 21/08/2026.
  • CNBC, « Freight startup Convoy, backed by Jeff Bezos and Bill Gates, shuts down », 19/10/2023, https://www.cnbc.com/2023/10/19/convoy-freight-startup-backed-by-bezos-gates-shuts-down.html — consulté le 21/08/2026.
  • TechCrunch, « Flexport acquires Convoy’s assets for $16M », 01/11/2023, https://techcrunch.com/2023/11/01/flexport-acquires-convoys-assets-for-16m/ — consulté le 21/08/2026.
  • GeekWire, « Flexport keeps about 50 Convoy employees in $16M deal », 01/11/2023, https://www.geekwire.com/2023/flexport-keeps-about-50-convoy-employees/ — consulté le 21/08/2026.
  • FreightWaves, « DAT Solutions acquires Convoy Platform from Flexport for $250M », 28/07/2025, https://www.freightwaves.com/news/dat-solutions-acquires-convoy-platform-from-flexport-for-250-million — consulté le 21/08/2026.
  • Wikipedia, « Convoy (company) », https://en.wikipedia.org/wiki/Convoy_(company) — consulté le 21/08/2026.

Média associé

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