Dana Incorporated

Actif

Identité

Dana Incorporated est une société cotée au New York Stock Exchange sous le symbole NYSE: DAN. Son siège est à Maumee, Ohio, aux États-Unis. L’origine remonte à 1904, lorsque Clarence W. Spicer fonde Spicer Manufacturing à Plainfield (New Jersey), spécialisée dans les joints universels ; le nom Dana Corporation apparaît en 1946 [Wikipedia 2026-08-21]. Aucune inscription au registre français n’a été identifiée dans le corpus. L’organisation se divise en quatre segments opérationnels : Light Vehicle Drive Systems, Commercial Vehicle Drive and Motion Systems, Off-Highway Drive and Motion Systems et Power Technologies [dana.com 2026-08-21].

Situation actuelle

Les sources consultées indiquent environ 28 000 salariés dans 33 pays [Wikipedia 2026-08-21]. La présence industrielle en France n’est pas confirmée : aucune usine ni filiale française n’est documentée dans les sources consultées. Entre 2018 et 2021, Dana prend une participation majoritaire dans TM4 (Canada, juin 2018), acquiert SME Group et la division Drive Systems d’Oerlikon en 2019, puis Pi Innovo en mars 2021 [Wikipedia 2026-08-21]. Ces opérations étendent le portefeuille vers les composants électriques et les logiciels de motorisation.

Chiffres clés

Chiffre d’affaires mondial consolidé : 10,2 Md$ pour l’exercice 2022, avec classement Fortune 500 cette année-là [Wikipedia 2026-08-21].
Effectif : environ 28 000 salariés dans 33 pays [Wikipedia 2026-08-21].
Segments opérationnels : 4 [dana.com 2026-08-21].
Capacité de production exprimée en unités ou en nombre de sites : non disponible dans les sources consultées.

Forces et limites

Du côté des forces, Dana combine une couverture des véhicules légers, commerciaux et off-highway avec des essieux, arbres de transmission, e-essieux, composants électrodynamiques et thermiques. La cotation au NYSE et l’implantation multi-pays facilitent l’accès au financement.

En limites, l’activité reste exposée aux cycles de l’automobile, du transport routier et des équipements agricoles ou miniers. La transition vers l’électrification impose des dépenses d’investissement et l’intégration d’acquisitions récentes (TM4, Oerlikon Drive Systems, Pi Innovo), avec un risque d’exécution. La présence française n’est pas établie.

Dans la sous-catégorie « Transmission, freinage et direction », Dana est moins diversifié que ZF Friedrichshafen, qui couvre aussi le freinage et la direction, et plus transversal qu’American Axle & Manufacturing, davantage centré sur les essieux pour véhicules légers. Le segment Power Technologies le différencie dans la gestion thermique et électrique.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

La longévité industrielle depuis 1904, la cotation au NYSE et le chiffre d’affaires 2022 de 10,2 Md$ en font un équipementier structurant pour les transmissions et la gestion d’énergie des véhicules thermiques, hybrides et électriques. Les acquisitions datées de 2018-2021 montrent un déplacement concret du portefeuille vers l’électrification.

Sources

Site officiel Dana Incorporated, https://www.dana.com (consulté le 2026-08-21).
Wikipedia, « Dana Incorporated », https://en.wikipedia.org/wiki/Dana_Incorporated (consulté le 2026-08-21).

Média associé

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