Derbi : après la fermeture de Martorelles, une marque dormante du groupe Piaggio
En difficulté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Le 22 mars 2013, l’usine Derbi de Martorelles, en Catalogne, a fermé définitivement sur décision du groupe Piaggio. Cette date constitue le point de bascule : depuis, la marque ne produit plus de cyclomoteurs ni de motos. Le quotidien El País a rendu compte de la fermeture dans son édition du 30 mars 2013.
Au 20 août 2026, l’entité française DERBI, immatriculée sous le SIREN 322149600, reste pourtant enregistrée comme active dans les données api.gouv.fr. Son siège est à Saint-Germain-Laprade. Cette existence administrative ne correspond pas à une activité industrielle connue. La marque est juridiquement portée par Nacional Motor S.A.U., société du groupe Piaggio à Barcelone. Nacional Motor ne dispose plus d’usine depuis la fermeture de Martorelles.
Ce qu’il reste de Derbi est d’abord un actif de marque : la dénomination, l’antériorité sportive et le rattachement au groupe Piaggio. Aucun repreneur industriel n’est identifié dans les sources consultées. Les brevets, les équipes et l’outillage ne sont pas documentés par les données publiques rassemblées à la date de vérification. L’effectif de l’entité française n’est pas publié : la collecte api.gouv.fr renvoie une tranche NN sans année de référence. Les deux autres entités DERBI repérées au registre français — SIREN 498391382 et SIREN 347669442 — sont radiées et ne concernent pas cette fiche.
Identité
Derbi n’est pas une société unique : la marque espagnole remonte à 1922, tandis que l’entité française DERBI a été immatriculée le 1er janvier 1981. Les données api.gouv.fr consultées le 20 août 2026 donnent pour l’entité française :
- raison sociale : DERBI ;
- SIREN : 322149600 ;
- code forme juridique : 5599 ;
- siège : Saint-Germain-Laprade, France.
Le siège de la marque et de l’entité espagnole porteuse est à Barcelone, via Nacional Motor S.A.U.
L’actionnariat est dominé par le groupe Piaggio depuis 2001. L’édition d’El País du 28 janvier 2001 décrit le rachat de 100 % du capital de Derbi par Piaggio. Les actionnaires historiques — la famille Rabasa, Mercapital et Axis — ont reçu environ 5 % du capital de Piaggio. Depuis 2003, Piaggio est contrôlé par Immsi S.p.A.
La marque Derbi a historiquement été distribuée en France, ce qui explique l’existence de l’entité française. Aujourd’hui, cette entité n’a pas de production connue ni d’effectif publié. Elle doit être comprise comme une structure juridique résiduelle rattachée au même périmètre que la marque.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Avant la fermeture, Derbi occupait une place quantifiable sur le marché européen du petit deux-roues. Selon El País, en 2000, la marque produisait environ 60 000 unités par an et détenait 13 % du marché espagnol des cyclomoteurs. Ces chiffres datés expliquent pourquoi Piaggio a racheté l’entreprise en 2001.
Le palmarès sportif donne une autre raison de compter. Derbi a remporté neuf titres de champion du monde dans les catégories 50, 80 et 125 cm³, avec des pilotes comme Ángel Nieto, Jorge Martínez et Marc Márquez — ce dernier titré en 125 cm³ en 2010, selon le site officiel derbi.com. Cette histoire sportive maintient la notoriété de la marque après l’arrêt de la production.
Enfin, Derbi illustre la consolidation du deux-roues européen. Le groupe italien Piaggio a intégré la marque espagnole en 2001, puis a fermé son dernier site industriel en 2013 sans qu’un plan de relance ne soit documenté. L’entité juridique française reste visible au registre, mais la réalité industrielle a disparu.
Chronologie
- 1922 — Simeó Rabasa ouvre un atelier de bicyclettes à Mollet del Vallès, en Catalogne. Source : derbi.com.
- 1950 — création de Nacional Motor Rabasa S.A. et lancement de la première moto Derbi 250. Source : derbi.com.
- 1er janvier 1981 — immatriculation de l’entité française DERBI, SIREN 322149600. Source : api.gouv.fr.
- 2001 — rachat de 100 % du capital de Derbi par Piaggio ; les anciens actionnaires reçoivent environ 5 % de Piaggio. Source : El País, 28 janvier 2001.
- 22 mars 2013 — fermeture définitive de l’usine de Martorelles par Piaggio. Source : El País, 30 mars 2013.
Controverses
La controverse principale ne relève pas d’un contentieux judiciaire connu : elle porte sur la disparition de l’outil industriel. El País date la fermeture de l’usine de Martorelles au 22 mars 2013 et la relate dans son édition du 30 mars 2013. Les sources consultées ne mentionnent ni repreneur industriel, ni plan de réindustrialisation, ni réactivation de la production. La marque subsiste comme actif du groupe Piaggio, ce qui crée un décalage entre la continuité juridique de l’entité française et l’absence de production.
Par ailleurs, la cession de 2001 a fait entrer Derbi dans le périmètre Piaggio, les anciens actionnaires recevant environ 5 % du capital de Piaggio. Certains peuvent y voir une dilution du contrôle espagnol, mais cette opération n’est pas présentée comme une procédure collective. Les données api.gouv.fr consultées le 20 août 2026 ne documentent pas de procédure collective ouverte en France pour l’entité DERBI SIREN 322149600.
Contrepoint
Une lecture moins radicale relève que Derbi n’a pas été radié. L’entité française DERBI est toujours enregistrée active dans les données api.gouv.fr au 20 août 2026. Le site officiel derbi.com reste en ligne à la même date. La marque est donc conservée par le groupe Piaggio, qui garde la possibilité de la réactiver sans avoir à recréer une entité.
Le parc de véhicules d’occasion et la mémoire sportive maintiennent par ailleurs une visibilité du nom. Toutefois, les sources consultées ne permettent pas d’établir une activité organisée de production, de distribution ou de service après-vente sous marque Derbi à la date de vérification. Le contrepoint est donc limité : il s’agit d’une survie juridique et mémorielle, pas d’une relance économique documentée.
Sources
- api.gouv.fr, données de l’entité DERBI, SIREN 322149600, consultées le 20 août 2026, https://api.gouv.fr
- El País, édition du 28 janvier 2001, rachat de Derbi par Piaggio, consulté le 20 août 2026, https://elpais.com
- El País, édition du 30 mars 2013, fermeture de l’usine de Martorelles, consulté le 20 août 2026, https://elpais.com
- derbi.com, site officiel de la marque, consulté le 20 août 2026, https://www.derbi.com
Média associé
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