Designwerk

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Identité

Designwerk Technologies AG est une société anonyme suisse, immatriculée à Winterthur (canton de Zurich), sans équivalent SIREN en France. Fondée en 2008, elle a adopté sa raison sociale actuelle en 2019. Depuis 2021, Volvo Group détient 60 % du capital, Adrian Melliger restant CEO et copropriétaire. La marque Futuricum est utilisée pour les camions électriques.

Situation actuelle

L’outil productif est centré sur Winterthur, avec des sites à Bâle et à Lottstetten (Allemagne). L’effectif communiqué est de 205 employés au 2024-07-01 ; environ 150 personnes sont réparties entre Winterthur, Bâle et Lottstetten selon une notice secondaire de 2024. Aucune implantation française n’a été identifiée. L’activité combine l’assemblage de camions électriques, la production de modules de batteries haute tension, des chargeurs rapides DC mobiles et fixes, et des conversions de véhicules utilitaires. La production est réalisée en Suisse et en Allemagne.

Chiffres clés

Effectif : 205 employés au 2024-07-01, périmètre Designwerk Technologies AG.
Batteries camions Futuricum : jusqu’à 750 kWh.
Chargeurs rapides DC mobiles : 22 à 88 kW.
Record de distance : 1 099 km en camion électrique sans recharge intermédiaire, établi en 2021.
Implantations : 3 sites, à Winterthur, Bâle et Lottstetten.
Volvo Group : 60 % du capital depuis 2021.

Les volumes annuels de production ne sont pas publiés dans les sources consultées.

Forces et limites

Forces. L’adossement capitalistique à Volvo Group depuis 2021 offre un accès industriel et commercial au segment des poids lourds. La démonstration technique est datée : record de 1 099 km en 2021, puis mise en service d’un camion électrique 4 essieux de 750 kWh pour le service hivernal autoroutier en 2024.

Limites. L’empreinte géographique reste limitée à la Suisse et à l’Allemagne, sans présence française. La taille demeure modeste au regard des constructeurs internationaux : 205 employés au 2024-07-01. Le rétrofit et l’homologation des camions électriques dépendent des cadres réglementaires suisses et européens, et les capacités de production ne sont pas rendues publiques.

Dans la sous-catégorie des véhicules électriques et du rétrofit, Designwerk se situe sur le créneau des poids lourds et des chargeurs DC mobiles, davantage que sur la conversion de véhicules légers, et ne documente pas de réseau de recharge public.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Designwerk documente un jalon daté de l’électrification des poids lourds en Suisse : le record de distance de 1 099 km en 2021 et la mise en service d’un camion 4 essieux pour GEVI en 2024. Cette trajectoire est portée par un actionnaire industriel, Volvo Group, et concerne aussi les chargeurs rapides DC et le rétrofit de flottes, sans implantation française à la date de vérification.

Sources

Designwerk — Histoire, https://designwerk.com/history (consultée le 2026-08-21)
Designwerk — site officiel, https://designwerk.com (consultée le 2026-08-21)
Notice Everybodywiki, https://everybodywiki.com/Designwerk (consultée le 2026-08-21)
Mobility 360, https://www.mobility-360.ch/designwerk/ (consultée le 2026-08-21)

Média associé

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