A propos Contact

DKV Mobility

Actif

Identité

DKV Mobility est la marque sous laquelle opère DKV Mobility Group SE, société de droit allemand détenue par la famille Fischer. Fondée en 1934 par Friedrich Gercke et Karl Kniebaum, l’entité consolidée actuelle a son siège à Ratingen, Balcke-Dürr-Allee 3, près de Düsseldorf, et relève du registre HRB 94946 de l’Amtsgericht de Düsseldorf. Le nom « DKV Mobility » est introduit en 2021. Une filiale française, DKV Euro Service France, anime l’offre locale ; la structure Benelux est immatriculée sous le numéro de TVA NL 855823574B01. L’entreprise n’est pas cotée et est redevenue détenue à 100 % par la famille Fischer en 2024, après le rachat par Jan Fischer de la participation de 20 % de CVC Capital Partners.

Situation actuelle

DKV Mobility exploite une plateforme de paiement B2B pour flottes, sans être fournisseur d’énergie : cartes carburant et recharge, télépéage, remboursement de TVA à l’étranger et services de gestion de flotte. Le réseau d’acceptation annoncé combine environ 73 000 à 76 000 stations-service, plus de 1,2 million de points de recharge électrique en Europe selon le site officiel consulté en 2026, environ 25 000 à 26 000 stations de carburants alternatifs et 36 000 points de services véhicules. En France, la société revendique environ 5 000 stations partenaires. La plateforme est active dans plus de 50 pays de service, avec un volume de clients actifs annoncé entre 425 000 et 441 000 selon les sources.

Chiffres clés

  • Chiffre d’affaires 2024 : 839 millions d’euros ; volume de transactions : 19 milliards d’euros (source : dkv-mobility.com et fleet.be, consultés le 2026-08-20).
  • Chiffre d’affaires 2025 : 860 millions d’euros ; volume de transactions : 20 milliards d’euros (source : dkv-mobility.com, 2026).
  • Réseau d’acceptation : plus de 1,2 million de points de recharge électrique en Europe en 2026 ; plus de 1 million en 2024.
  • Stations-service acceptées : 73 000 à 76 000 selon les sources (2024-2026).
  • Clients actifs : 425 000 à 441 000 flottes et sociétés, dans plus de 50 pays de service.
  • Effectifs : environ 2 800 employés en 2024 selon fleet.be ; un profil du site officiel consulté en 2026 mentionne 1 063 employés, sans périmètre précisé.
  • France : environ 5 000 stations-service partenaires.

Forces et limites

La force centrale de DKV Mobility tient à l’agrégation de réseaux de paiement indépendants : elle facture les flottes en centralisant des transactions réalisées dans des stations et bornes de différents opérateurs. Par rapport à UTA Edenred, autre offre de carte multi-enseignes, DKV Mobility s’appuie sur un socle historique allemand et un volume de transactions de 20 milliards d’euros en 2025, mais sa couverture repose sur des accords avec des exploitants tiers, pas sur un réseau en propre. Cette dépendance contractuelle constitue la principale limite : les points acceptés peuvent évoluer sans que DKV Mobility maîtrise l’actif physique. L’entreprise reste par ailleurs centrée sur le B2B flottes ; elle ne propose pas de carte grand public. Les effectifs publiés divergent, entre 2 800 employés en 2024 et 1 063 en 2026, signalant un périmètre variable plutôt qu’une série consolidée unique. Enfin, les métiers télépéage et remboursement de TVA imposent une conformité réglementaire par pays.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

DKV Mobility compte pour les flottes européennes parce qu’elle convertit une hétérogénéité de réseaux locaux en une facture unique et un moyen de paiement unique. Ce mécanisme d’agrégation réduit le besoin de contrats bilatéraux entre une société de transport et chaque exploitant de station ou borne. En 2025, le flux financier traité atteint 20 milliards d’euros pour 860 millions d’euros de chiffre d’affaires, soit un ratio typique d’une plateforme de transaction plutôt que d’un vendeur d’énergie. Sa présence en France, avec environ 5 000 stations partenaires et une filiale dédiée, en fait un point d’entrée pour les transporteurs qui circulent entre la France, l’Allemagne et le Benelux. Le retour à un actionnariat 100 % familial en 2024 limite la pression d’un calendrier de sortie financier, mais expose l’entreprise aux choix stratégiques d’un actionnariat concentré.

Sources

  • DKV Mobility, site officiel, pages « About » et données 2024-2025, https://www.dkv-mobility.com — consulté le 2026-08-20.
  • Fleet.be, fiche entreprise DKV Mobility, https://www.fleet.be — consulté le 2026-08-20.
  • North Data, fiche « DKV Mobility Group SE », https://www.northdata.de — consulté le 2026-08-20.

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.