EAFO — European Alternative Fuels Observatory
Actif
Identité
L’EAFO (European Alternative Fuels Observatory) est un observatoire créé par la Commission européenne en 2015, basé à Bruxelles (DG MOVE, Belgique). Ce n’est pas une personne morale propre : son opération est confiée à un consortium mené par AVERE, avec POLIS, VUB, TNO et Tobania (EEA, 2026-08-21). Un SIREN français (803733385) correspond à une association homonyme EAFO à Paris sans lien établi (api.gouv.fr, 2026-08-21). Quatre phases : création en 2015, EAFO 2.0 en 2016 (hydrogène, gaz naturel), EAFO 3.0 de 2021 à 2024 (migration sur ec.europa.eu), et EAFO 4.0 depuis 2025 (POLIS, 2026-08-21).
Situation actuelle
Le portail EAFO (alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu) couvre les États membres de l’UE, l’EEE/EFTA, le Royaume-Uni, la Turquie, l’Ukraine et les Balkans occidentaux. Il publie des données harmonisées par pays sur les parcs de véhicules, les infrastructures de recharge/ravitaillement, les incitations et les politiques pour l’électricité, l’hydrogène et d’autres carburants alternatifs. La phase EAFO 4.0 (2025-2028), menée par POLIS, appuie le règlement AFIR (UE) 2023/1804 et ses cibles de déploiement recharge/hydrogène. L’observatoire n’a pas d’implantation physique en France, mais le pays est couvert dans ses données.
Chiffres clés
Les chiffres disponibles pour l’EAFO sont institutionnels, sans données économiques (pas de chiffre d’affaires ni d’effectif publiés) :
- Année de création : 2015 (site officiel, 2026-08-21).
- Phases successives : 4 (2015, 2016, 2021-2024, 2025-2028) (POLIS, 2026-08-21).
- Consortium opérateur : 5 organisations (AVERE, POLIS, VUB, TNO, Tobania) (EEA, 2026-08-21).
- Couverture géographique : environ 40 pays et territoires (27 États membres de l’UE + EEE/EFTA, Royaume-Uni, Turquie, Ukraine, 6 Balkans occidentaux), selon la liste officielle au 2026-08-21.
- Aucune donnée de capacité, de chiffre d’affaires ou d’effectif n’est publiée (absence de source au 2026-08-21).
Forces et limites
Forces : adossement à la Commission européenne, données gratuites et harmonisées, alignement direct sur le règlement AFIR 2023/1804, consortium technique permanent depuis 2015.
Limites : absence de personnalité juridique propre (dépendance aux appels d’offres de l’UE), qualité tributaire des déclarations nationales (retards, hétérogénéité), couverture excluant la Russie, la Biélorussie, la Moldavie et d’autres pays voisins, pas d’implantation physique. Par rapport à d’autres institutions publiques européennes comme l’Agence européenne pour l’environnement (EEA) ou l’ACER (régulateurs de l’énergie), l’EAFO est strictement limité aux carburants alternatifs, donc plus spécialisé mais moins transversal. Face à des bases privées, il privilégie l’exhaustivité réglementaire et la gratuité, au prix d’une granularité moindre.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
L’EAFO sert d’outil de suivi de la politique européenne des carburants alternatifs. Il permet aux États membres, investisseurs et consommateurs de comparer les progrès nationaux sur les infrastructures de recharge électrique et d’hydrogène. Depuis le règlement AFIR (UE) 2023/1804, il mesure l’atteinte des cibles contraignantes de déploiement, ce qui en fait un mécanisme central de la régulation européenne. Sa gratuité et sa couverture élargie offrent une base de comparaison commune.
Sources
- European Alternative Fuels Observatory (site officiel), https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu, consulté le 2026-08-21.
- European Environment Agency (EEA), https://www.eea.europa.eu, consulté le 2026-08-21.
- POLIS Network, https://www.polisnetwork.eu, consulté le 2026-08-21.
- API.gouv.fr (répertoire SIREN), https://api.gouv.fr, consulté le 2026-08-21.
Média associé
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