ECARX

Actif

Identité

ECARX Holdings Inc. est une société holding cotée au NASDAQ sous le ticker ECX depuis décembre 2022, incorporée aux îles Caïmans, avec siège à Londres et opérations principales en Chine. Fondée en 2017, elle est liée au groupe Geely : Geely Investment Holding a souscrit 45,6 M$ en janvier 2026. En France, aucun SIREN ni implantation n’est identifié au 21/08/2026.

Situation actuelle

Le réseau opérationnel couvre 13 sites internationaux en Europe, Amériques et Asie, sans implantation française documentée. ECARX développe des plateformes informatiques automobiles full-stack : systèmes sur puce (SoC), plateformes de calcul central Antora, Venado et Pikes, cockpits intelligents, ADAS, connectivité cloud et OS embarqué. La pile Cloudpeak, développée par la coentreprise HaleyTek avec Volvo Cars à Göteborg, repose sur Android Automotive/Linux. Fin 2025, selon ses publications investisseurs, l’entreprise compte 18 constructeurs clients, 28 marques et environ 11 millions de véhicules équipés.

Chiffres clés

Effectif : environ 1 400 employés (2025, 13 sites internationaux) — source : ir.ecarxgroup.com, consulté le 2026-08-21.
Chiffre d’affaires : 771,53 M$ en 2024 ; 847,86 M$ en 2025, soit +9,9 % — source : stockanalysis.com / ir.ecarxgroup.com, consulté le 2026-08-21.
Présence constructeurs : 18 OEM, 28 marques, ~11 M véhicules équipés fin 2025 — source : ir.ecarxgroup.com, consulté le 2026-08-21.
Investissement Geely : 45,6 M$ souscrits en janvier 2026 via Geely Investment Holding — source : PRNewswire, 12/01/2026 / ir.ecarxgroup.com.

Forces et limites

Forces : adossement à la demande du groupe Geely et à ses marques associées ; intégration verticale du silicium à l’OS via SiEngine, HaleyTek et les plateformes Antora/Venado/Pikes ; cotation au NASDAQ fournissant un accès au capital.

Limites : forte dépendance au groupe Geely pour les volumes ; absence d’implantation française au 21/08/2026 ; structure éclatée entre îles Caïmans (holding), Londres (siège) et Chine (opérations), ce qui peut compliquer la lisibilité réglementaire et les contrôles locaux. Sur le segment des cockpits et logiciels embarqués, ECARX se distingue par sa chaîne d’approvisionnement amont liée à Geely, mais n’a pas de présence industrielle ou commerciale française documentée.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

La cotation au NASDAQ depuis décembre 2022 et le chiffre d’affaires de 847,86 M$ en 2025 donnent une visibilité financière. Le déploiement revendiqué d’environ 11 millions de véhicules équipés fin 2025 et la coentreprise HaleyTek avec Volvo Cars placent ECARX parmi les fournisseurs de cockpits et logiciels embarqués intégrés à un grand groupe automobile, avec une exposition internationale mais pas française.

Sources

ECARX Investor Relations — https://ir.ecarxgroup.com — consulté le 2026-08-21.
ECARX Group, site officiel — https://www.ecarxgroup.com — consulté le 2026-08-21.
StockAnalysis.com, fiche ECX — https://stockanalysis.com/quote/nasdaq/ECX/ — consulté le 2026-08-21.
PRNewswire, communiqué du 12/01/2026 — https://www.prnewswire.com — consulté le 2026-08-21.

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