Disparu
Identité
Ecomobilite Ventures (raison sociale ECOMobilite VENTURES) est un fonds français de capital-risque corporate, immatriculé le 17 octobre 2011 sous le SIREN 535407068. Son siège est à Paris 8e et son code NAF est 70.10Z, correspondant à une activité de gestion de participations. Le fonds a été créé par SNCF, Orange et Total, avec une enveloppe initiale annoncée de 25 M€ en 2012 ; PSA Peugeot Citroën s’était retiré du projet au moment du lancement.
Situation actuelle
Le fonds a pris des participations minoritaires dans des startups européennes de la mobilité durable : Move About (Norvège), EZ-Wheel (France) et Zilok Auto (France) dès le 15 octobre 2012, puis Boxtal en octobre 2016 et Campanda en janvier 2017, dernier investissement documenté. Sa dernière opération recensée est la sortie d’EZ-Wheel le 1er août 2023. Au 21 août 2026, le registre national des entreprises français indique l’état C (cessation), ce qui contraste avec le statut Actif du corpus MobInCity.
Chiffres clés
- Enveloppe annoncée : 25 M€ (2012, périmètre Europe) — TotalEnergies, consulté le 2026-08-21.
- Premiers tickets : 5 M€ au total pour Move About, EZ-Wheel et Zilok Auto (15 octobre 2012) — Enerzine, 15/10/2012.
- Prises unitaires : 1 à 4 M€ (2012) — Innohot/Reuters, repris par Neftgaz.ru, consulté le 2026-08-21.
- Dernier investissement documenté : Campanda, janvier 2017 — CB Insights, consulté le 2026-08-21.
- Dernière sortie documentée : EZ-Wheel, 1er août 2023 — CB Insights, consulté le 2026-08-21.
- Effectif : non publié (tranche NN au registre).
Forces et limites
L’appui simultané de trois grands groupes — transport ferroviaire, télécommunications, énergie — constitue la principale force du fonds : il élargit les débouchés techniques et commerciaux des participations. Par rapport aux véhicules d’un seul industriel, Ecomobilite Ventures a une gouvernance plus diversifiée ; par rapport aux fonds d’infrastructure, son enveloppe de 25 M€ en fait un outil d’amorçage, pas un financeur d’actifs lourds.
Les limites sont de montant, de durée et de forme juridique. Les tickets de 1 à 4 M€ ne permettent pas d’accompagner des déploiements industriels massifs. Aucune nouvelle participation n’est documentée après janvier 2017. Enfin, l’état C au registre français (SIREN 535407068) rend la cessation de l’entité opposable, même si le corpus la classe encore comme active.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Ecomobilite Ventures illustre le cycle d’un fonds corporate dédié à la mobilité durable, de sa dotation en 2012 à la sortie d’EZ-Wheel en 2023. Ses 25 M€ ont financé des entreprises de véhicules électriques légers et d’autopartage, avant leur éventuelle industrialisation. Il offre un exemple documenté de l’implication de SNCF, Orange et Total dans le capital-risque de mobilité, et de la temporalité courte de certains véhicules d’investissement spécialisés.
Sources
- api.gouv.fr — Registre national des entreprises, fiche SIREN 535407068, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/535407068, consulté le 2026-08-21.
- TotalEnergies — annonce de lancement d’Ecomobilite Ventures, https://totalenergies.com/fr/medias/actualite/communiques-presse/ecomobilite-ventures, consulté le 2026-08-21.
- Enerzine — « Ecomobilité Ventures réalise ses trois premiers investissements », 15 octobre 2012, https://www.enerzine.com/ecomobilite-ventures-realise-ses-trois-premiers-investissements/, consulté le 2026-08-21.
- CB Insights — profil Ecomobilite Ventures, https://www.cbinsights.com/company/ecomobilite-ventures, consulté le 2026-08-21.
- Neftgaz.ru / Innohot / Reuters — reprise de données d’investissement 2012, https://neftegaz.ru/news/finance/679045/, consulté le 2026-08-21.
Média associé
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