Electrify America

Actif

Identité

Electrify America, LLC est une société à responsabilité limitée de droit américain, créée en 2017 dans le cadre de l’accord conclu avec les autorités américaines après le dossier des émissions Volkswagen. Filiale à 100 % de Volkswagen Group of America, elle a son siège à Reston, en Virginie. Effectif non établi dans les sources consultées ; réseau exploité en marque propre, sans filiales identifiées.

Situation actuelle

Le réseau est exclusivement nord-américain ; aucune présence en France n’est établie. En 2026, le maillage atteint 1 149 stations DC fast dans 47 États et le District de Columbia, pour plus de 5 700 ports (AFDC). En novembre 2024, 1 100 chargeurs à 350 kW étaient recensés sur un total de 5 600 chargeurs publics (MGRID.org). En 2026, une station large-format a ouvert à Santa Barbara : 20 bornes et une batterie de 1,9 MW, la plus grande déployée par l’entreprise ; quatre grandes stations californiennes sont recensées (Santa Monica, San Diego, San Francisco, Santa Barbara). Face aux réseaux mixtes AC/DC, Electrify America est orientée presque exclusivement sur la charge rapide DC avec stockage batterie ; son empreinte nationale reste plus limitée que celle de Tesla Supercharger.

Chiffres clés

Novembre 2024 — 5 600 chargeurs publics, dont 1 100 à 350 kW, périmètre États-Unis — MGRID.org.
2026 — 1 149 stations DC fast dans 47 États + DC, plus de 5 700 ports — AFDC via NewsBreak.
2026 — Station de Santa Barbara : 20 bornes, batterie de 1,9 MW — presse spécialisée.
Effectif et chiffre d’affaires : non établis.

Forces et limites

Force structurelle : adossement à Volkswagen Group of America et financement issu de l’accord environnemental américain, permettant de déployer des stations à haute puissance sans dépendre d’une rentabilité immédiate. Le 350 kW et le stockage batterie réduisent la pression sur le réseau électrique local, mais imposent emprises foncières et procédures de permis. Limites : absence en France et en Europe, maillage concentré sur les corridors et la Californie/Floride, transition vers le connecteur NACS en cours. Tesla Supercharger a une couverture nationale plus ancienne et dense ; ChargePoint couvre davantage la recharge AC ; Electrify America occupe un segment DC rapide à couverture inégale selon les régions.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Electrify America est l’un des déploiements financés de recharge rapide DC aux États-Unis, issu d’un accord contraignant avec les autorités américaines. Son réseau à 350 kW et ses stations équipées de batteries illustrent une infrastructure conçue pour les longs trajets et les zones urbaines denses. Son passage progressif au NACS suit l’évolution du marché nord-américain. Absente de France, elle reste un point de repère pour la recharge rapide aux États-Unis.

Sources

Electrify America — site officiel, https://www.electrifyamerica.com/ (consulté le 2026-08-21).
MGRID.org — https://mgrid.org/ (consulté le 2026-08-21).
AFDC, Alternative Fuels Data Center, via NewsBreak — https://afdc.energy.gov/ (consulté le 2026-08-21).

Média associé

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