Elektrobit
Actif
Identité
Elektrobit est le nom d’usage d’Elektrobit Automotive GmbH, société de droit allemand (GmbH) fondée en 1992, dont le siège est à Erlangen. Continental AG l’a rachetée en 2015 ; après la scission de la division Automotive de Continental, Elektrobit est devenue le 18/09/2025 une filiale à 100 % d’Aumovio SE, société cotée à Francfort. En France, le registre distingue ELEKTROBIT FRANCE (SIREN 428761597, statut A) et ELEKTROBIT AUTOMOTIVE (SIREN 494426984, statut A), toutes deux actives, de l’entité ELEKTROBIT SIREN 439990300 (Quimper), marquée cessée.
Situation actuelle
L’empreinte documentée d’Elektrobit est d’abord logicielle et de R&D ; aucun réseau d’usines, de stations ou de kilomètres n’est applicable dans les données collectées. Le site officiel déclare 10 pays sur 3 continents (août 2026). La coentreprise e.solutions est localisée à Ingolstadt et a été créée avec Audi Electronics Venture en 2009. Des filiales locales existent, dont Elektrobit France. La documentation consultée du 21/08/2026 ne documente pas la liste exhaustive des sites ni les effectifs par pays.
Chiffres clés
- Effectif : environ 3 800 salariés au niveau mondial (mars 2026, périmètre Elektrobit, en baisse de 29,6 % depuis 2023).
- Actionnariat : 100 % Aumovio SE depuis le 18/09/2025 (périmètre groupe).
- Présence déclarée : 10 pays, 3 continents (août 2026, site officiel).
- Coentreprise : e.solutions, créée avec Audi Electronics Venture en 2009, à Ingolstadt.
- Aucun chiffre de capacité de production ou de chiffre d’affaires n’est documenté dans les données collectées.
Forces et limites
Forces
- Socle technique ancien : développement de systèmes d’exploitation embarqués Linux et Android Automotive, middleware AUTOSAR, cockpits numériques et ingénierie.
- Point d’accès industriel via e.solutions, coentreprise avec Audi Electronics Venture à Ingolstadt depuis 2009.
- Accord de développement conjoint signé avec Foxconn le 25/06/2025 sur la plateforme EV.OS.
Limites
- Effectif mondial en repli de 29,6 % entre 2023 et mars 2026, ce qui signale une période de restructuration.
- Dépendance à Aumovio SE, société introduite en bourse le 18/09/2025, sans données financières propres fournies.
- Risque d’exécution concentré sur l’ingénierie logicielle, sans actif physique industriel identifié.
Dans la sous-catégorie Cockpit et logiciel embarqué, la différence documentée tient à la structure capitalistique : intégration à un groupe coté issu de Continental et coentreprise avec Audi, plutôt qu’à un modèle d’équipementier indépendant.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Elektrobit fournit des briques logicielles pour les véhicules définis par logiciel : systèmes d’exploitation Linux et Android Automotive, middleware AUTOSAR, cockpits numériques et services d’ingénierie. Son passage sous Aumovio SE le 18/09/2025 en fait un maillon coté du segment, issu de la division Automotive de Continental. L’accord Foxconn du 25/06/2025 sur EV.OS constitue un fait daté de demande externe pour ses composants logiciels, au-delà de la communication institutionnelle.
Sources
- Site officiel Elektrobit, https://www.elektrobit.com, consulté le 2026-08-21.
- Registre des entreprises via API Gouv, SIREN 428761597, 494426984, 439990300, https://api.gouv.fr, consulté le 2026-08-20.
- Wikipédia, page Aumovio, https://fr.wikipedia.org/wiki/Aumovio, consulté le 2026-08-21.
- Communiqué Foxconn du 25/06/2025 sur EV.OS, https://www.foxconn.com, consulté le 2026-08-21.
- Revelio Labs, données d’effectif mars 2026, https://www.reveliolabs.com, consulté le 2026-08-21.
Média associé
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