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Enilive

Actif

Identité

Enilive est une société du groupe Eni dédiée à la mobilité durable. En France, l’entité est ENILIVE FRANCE SARL, SIREN 969502004, immatriculée depuis 1969 et sise à Lyon (api.gouv.fr, consulté le 2026-08-21). L’actionnariat est détenu par Eni S.p.A. à hauteur de 70 %, KKR détenant 30 % depuis le 18/02/2025 (communiqué KKR). L’effectif français relève de la tranche 21 pour l’année 2023 (api.gouv.fr). Il ne faut pas confondre cette entité avec ENILIVE S.p.A., SIREN 930892195, société italienne du même groupe.

Situation actuelle

Enilive opère une infrastructure intégrée de bioraffinage et de distribution. Au 18/02/2025, KKR indique un réseau de plus de 5 000 stations Enilive en Europe. Les bioraffineries existantes se trouvent à Venise et à Gela, en Italie. Le groupe détient aussi St. Bernard Renewables LLC, une coentreprise à 50 % avec PBF Energy en Louisiane, aux États-Unis. Des projets de bioraffineries sont annoncés à Livourne (Italie), en Malaisie et en Corée du Sud. La filiale française est active à Lyon, sans bioraffinerie recensée en France.

Chiffres clés

  • Réseau de distribution : plus de 5 000 stations Enilive en Europe, au 18/02/2025 (communiqué KKR).
  • Participation de KKR : 25 % signés le 24/10/2024, puis 5 % supplémentaires acquis pour 587,5 M€ le 18/02/2025, portant la participation à 30 % (Business Wire, 24/10/2024 ; communiqué KKR, 18/02/2025).
  • Objectif de bioraffinage : capacité supérieure à 5 Mt/an d’ici 2030, avec une optionnalité SAF jusqu’à 2 Mt/an (communiqué KKR, 18/02/2025).
  • Effectif de l’entité française : tranche 21, année 2023 (api.gouv.fr).

Forces et limites

Forces

  • Intégration distribution/bioraffinage : plus de 5 000 stations en Europe et des unités de bioraffinage à Venise et Gela (communiqué KKR, 18/02/2025).
  • Adossement capitalistique : Eni détient 70 %, KKR 30 % ; l’apport de 587,5 M€ pour 5 % en février 2025 fournit des ressources pour les projets annoncés.

Limites

  • Géographie industrielle : l’actif de production est concentré en Italie, avec une JV en Louisiane et des projets en Asie ; la filiale française ne porte pas de bioraffinerie identifiée.
  • Contraintes d’approvisionnement en matières premières durables pour le HVO et le SAF, et contraintes réglementaires européennes sur les biocarburants, peuvent peser sur la capacité effective au-delà des objectifs 2030.
  • Dans la sous-catégorie des carburants alternatifs et biocarburants, Enilive se distingue par la combinaison d’un réseau de stations et d’unités de bioraffinage, mais la capacité constatée n’est pas détaillée dans les données collectées.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Enilive matérialise la structuration par Eni de ses actifs de mobilité durable dans une société dédiée, avec une entrée de capital extérieur datée : KKR signe 25 % le 24/10/2024 puis monte à 30 % le 18/02/2025. Le réseau dépasse 5 000 stations en Europe et la capacité de bioraffinage vise plus de 5 Mt/an d’ici 2030. En France, la filiale lyonnaise constitue le point d’inscription administratif du groupe.

Sources

  • Registre des entreprises — api.gouv.fr, fiche SIREN 969502004. URL : https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/969502004 (consulté le 2026-08-21).
  • Enilive, site officiel. URL : https://www.enilive.com (consulté le 2026-08-21).
  • KKR, communiqué de presse, 18/02/2025. URL : https://www.kkr.com (consulté le 2026-08-21).
  • Business Wire, communiqué KKR/Eni, 24/10/2024. URL : https://www.businesswire.com (consulté le 2026-08-21).

Média associé

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