EST-Floattech : Batteries maritimes et propulsion hybride

Actif

Identité

EST-Floattech est une société néerlandaise de systèmes de stockage d’énergie pour le maritime, créée en 2009 (firstdutch.com ; easyengineering.eu). Siège et centre de production à Badhoevedorp, bureau commercial à Hambourg. Numéro KvK : non établi. Partenaire du groupe First Dutch. Aucune implantation en France n’est documentée.

Situation actuelle

Issue d’une activité d’intégrateur système, l’entreprise fournit des batteries lithium-ion pour navires électriques et hybrides, combinables avec l’hydrogène. Ses gammes Green Orca et Octopus équipent plus de 200 projets référencés. Clients : ferries, croisière fluviale, navigation intérieure, pêche, offshore, remorqueurs et superyachts, à l’échelle mondiale.

Chiffres clés

En février 2024, EST-Floattech a reçu 4 millions d’euros de l’Energy Transition Fund Rotterdam et d’actionnaires existants (electrive.com, 26 février 2024 ; communiqué de l’entreprise). Effectif et chiffre d’affaires : non établis. La batterie du remorqueur à hydrogène « Elektra », premier remorqueur de ce type, s’appuie sur la technologie haute densité de l’entreprise (energytechrevieweurope.com, 2020). Les batteries, d’une durée de vie opérationnelle annoncée de dix ans, sont présentées comme recyclables et réutilisables par le groupe First Dutch.

Forces et limites

Force : une expérience d’intégration antérieure à l’offre de batteries, un portefeuille de plus de 200 projets et l’appui du groupe First Dutch. Limites : données financières et effectif non publiés, et dépendance au rythme des commandes navales européennes.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Le navire événementiel « Oceandiva London » (86 m, construit par VEKA Group pour Smart Group), équipé de deux packs Green Orca totalisant 2,2 MWh, a été le premier navire de ce type certifié Green Award Platinum (renewableenergymagazine.com, 10 juillet 2023). L’investissement de février 2024, adossé à un fonds public rotterdamois, confirme l’appétit des institutions néerlandaises pour l’électrification fluviale et maritime, secteur où les acteurs établis de l’entreprise (navigation intérieure, croisière fluviale) pèsent plus que le hauturier.

Sources

  • firstdutch.com (page portfolio EST-Floattech). Consulté le 2026-08-22.
  • renewableenergymagazine.com, 2023-07-10. Consulté le 2026-08-22.
  • electrive.com, 2024-02-26. Consulté le 2026-08-22.

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