Free2move Charge

Actif

Identité

Free2move Charge est une marque et un ensemble de services de recharge créé le 27 juin 2023 par Stellantis N.V. Elle ne dispose pas d’entité juridique propre identifiée en France ; elle est adossée au groupe Stellantis, immatriculé aux Pays-Bas et dont le siège est à Amsterdam. Sa direction est assurée par Mathilde Lheureux. La filiale technologique Free2move eSolutions fournit le matériel et les logiciels de recharge.

Situation actuelle

Free2move Charge réunit trois offres : Home, Business et Go. L’offre Go a été lancée le 29 octobre 2024 avec plus de 800 000 points de recharge publics dans 29 pays européens. En 2026, le site officiel annonce plus d’un million de points en Europe, dont plus de 175 000 bornes rapides. Le réseau Go fonctionne par agrégation de bornes partenaires, accessibles via application mobile, carte RFID, paiement à l’usage ou abonnement ; une couverture de 96 % des points publics européens est communiquée. En France, l’accès au réseau Go est disponible, avec des déploiements de bornes rapides réalisés avec les concessionnaires Stellantis.

Chiffres clés

  • 27 juin 2023 : création de Free2move Charge par Stellantis, avec les offres Home, Business et Go.
  • 29 octobre 2024 : lancement de Go avec plus de 800 000 points de recharge publics dans 29 pays européens.
  • 2026 : plus de 1 000 000 de points de recharge publics en Europe, dont plus de 175 000 bornes rapides.
  • 96 % : part annoncée des points publics européens couverts par Go, selon le site officiel en 2026.
  • Effectifs : non établis, intégrés au groupe Stellantis.

Forces et limites

Forces

  • Adossement direct au groupe Stellantis et à son portefeuille de 14 marques.
  • Distribution appuyée sur les concessionnaires Stellantis, notamment pour les bornes rapides.
  • Offre combinant recharge à domicile, gestion d’entreprise et itinérance publique.

Limites

  • Réseau Go majoritairement constitué de bornes partenaires, sans infrastructure physique propre sur l’essentiel du périmètre.
  • Couverture de 96 % communiquée par le site officiel, non vérifiée par une source externe.
  • Présence concentrée en Europe, avec des services Home/Business dépendants de matériels tiers.
  • Pas d’entité juridique séparée identifiée, ce qui ne permet pas d’isoler comptes et effectifs.

Dans la sous-catégorie itinérance et paiement, Free2move Charge se positionne comme agrégateur de bornes pour les clients Stellantis, plutôt que comme opérateur d’un réseau physique ; son intégration aux concessions et aux véhicules du groupe la distingue des cartes d’itinérance indépendantes.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Free2move Charge structure l’accès à la recharge publique pour les utilisateurs des marques Stellantis à l’échelle européenne. Elle relie la vente de véhicules électriques du groupe à l’usage quotidien de la recharge par un point d’entrée unique. Sa trajectoire, de 800 000 points en 2024 à plus d’un million en 2026, illustre la consolidation des services d’itinérance par un constructeur, avec des effets possibles sur la captation des paiements de recharge et l’expérience client après achat.

Sources

  • Stellantis, communiqué « Stellantis launches Free2move Charge », 27 juin 2023 — https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2023/june/stellantis-launches-free2move-charge (consulté le 21 août 2026).
  • Passionnement Citroën, article du 29 octobre 2024 — https://www.passionnement-citroen.com (consulté le 21 août 2026).
  • Free2move Charge, site officiel — https://www.free2movecharge.fr (consulté le 21 août 2026).
  • Stellantis, espace médias — https://media.stellantis.com (consulté le 21 août 2026).

Média associé

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