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Ganfeng Lithium

Actif

Identité

Ganfeng Lithium Group Co., Ltd. (江西赣锋锂业集团股份有限公司) est un producteur chinois de lithium fondé en 2000 à Xinyu, dans la province du Jiangxi. L’entreprise est cotée à la Bourse de Shenzhen depuis 2010 (SZSE 002460) et à Hong Kong (SEHK 1772). Son siège demeure à Xinyu ; les fondateurs Li Liangbin et Li Huabiao contrôlent l’entreprise.

Situation actuelle

L’outil industriel repose sur une chaîne intégrée allant des mines au raffinage, à la fabrication de batteries et au recyclage. Ganfeng exploite ou détient des actifs miniers en Chine et à l’international, notamment au Maroc, et opère une division batteries, Ganfeng LiEnergy. La production de batteries pour véhicules électriques a démarré en 2017. Selon Wikipedia, Ganfeng est le premier producteur chinois de sels de lithium et le troisième mondial en 2021. Le groupe employait 19 257 personnes en 2025 (source EMIS). Aucune présence française n’est identifiée au 21/08/2026.

Chiffres clés

  • Capacité de production de sels de lithium : environ 120 000 tonnes par an (2021, périmètre mondial, source battery-tech.net).
  • Effectif : 19 257 employés (2025, périmètre consolidé, source EMIS).
  • Gamme batteries : semi-solide « Xinfeng » ; batterie solide de 1re génération 260 Wh/kg ; 2e génération >400 Wh/kg (2021, sources Wikipedia/battery-tech.net).
  • Rang mondial : 2e transformateur de lithium après SQM (source Wikipedia, 2021).

Forces et limites

Forces : intégration verticale complète (mines, raffinage, batteries, recyclage) ; position de 2e transformateur mondial de lithium après SQM ; carnet de clients incluant Tesla, BMW et LG Chem.

Limites : forte exposition au cycle du prix du lithium et aux contraintes d’extraction ; actifs majoritairement situés en Chine, d’où une sensibilité aux réglementations chinoises et aux tensions commerciales ; absence de présence française identifiée au 21/08/2026. Comparé à des concurrents du segment amont comme SQM (Chili) ou Albemarle (États-Unis), Ganfeng pousse plus loin l’intégration aval avec la fabrication de cellules, mais demeure moins diversifié géographiquement.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Ganfeng alimente des constructeurs comme Tesla et BMW, ainsi que des fabricants de batteries comme LG Chem. Sa capacité annuelle en sels de lithium et sa gamme de batteries solides/semi-solides en font un maillon à la fois amont et aval de l’électrification. L’intégration du recyclage complète la chaîne sur les matériaux critiques.

Sources

Média associé

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