Gireve

Actif

Identité

Gireve a pour raison sociale « GROUPEMENT POUR L’ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES ». Il s’agit d’une SAS française immatriculée sous le SIREN 794519645, créée le 12 juillet 2013. Son siège est situé 7 avenue de la Cristallerie, 92310 Sèvres. L’effectif déclaré correspond à la tranche 21, soit 50 à 99 salariés, pour l’année 2023. La société est à capitaux privés ; le 3 juin 2024, le fonds Partech Impact est entré au capital lors d’une levée de fonds de 20 M€.

Situation actuelle

Gireve exploite une plateforme d’interopérabilité de la recharge électrique, sans posséder de bornes. Elle relie les gestionnaires de bornes (CPO) et les opérateurs de mobilité (eMSP), avec contractualisation, facturation et échange de données via le protocole OCPI. En février 2026, la plateforme déclare 695 000 points de recharge pour voitures électriques connectés en Europe. Sa présence est établie dans 35 pays. Depuis son siège de Sèvres, elle publie également les données IRVE des opérateurs français sur le point d’accès national transport.data.gouv.fr. Les services Plug & Charge et clearing, financés par la levée de 2024, complètent l’offre.

Chiffres clés

695 000 points de recharge pour voitures électriques connectés en Europe, février 2026 (baromètre Gireve).
35 pays de présence, constat établi au 21 août 2026 (gireve.com et transport.data.gouv.fr).
20 M€ levés le 3 juin 2024 : entrée de Partech Impact et renfort des actionnaires existants.
Effectif : tranche 21, soit 50 à 99 salariés, année 2023 (api.gouv.fr).

Forces et limites

La force principale de Gireve est sa couverture continentale et sa capacité à mutualiser la contractualisation et la facturation entre de nombreux CPO et eMSP. La publication des données IRVE sur le point d’accès national constitue un autre atout de transparence publique.

Sa limite structurelle est de ne pas exploiter d’actifs de recharge : la plateforme dépend de l’adhésion des opérateurs de bornes et de mobilité. L’effectif reste celui d’une PME (tranche 21, 2023) face à un maillage européen. Le financement dépend de capitaux privés, illustré par la levée de 20 M€ de juin 2024 destinée à l’international et aux services Plug & Charge et clearing. Par rapport à un CPO verticalement intégré, Gireve n’opère pas de bornes ; par rapport à un simple registre public, elle assure aussi contractualisation et facturation.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Gireve joue un rôle d’interconnexion entre réseaux de recharge en Europe. En reliant 695 000 points de charge en février 2026, elle permet aux automobilistes d’accéder à des bornes de différents opérateurs sans multiplier les contrats. Sa publication des données IRVE alimente aussi le suivi public du parc français. Sa levée de 2024 signale le besoin de financement d’une infrastructure de service continental.

Sources

Recherche d’entreprise, api.gouv.fr, SIREN 794519645, consulté le 21 août 2026. URL : https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/794519645
Gireve, site officiel, consulté le 21 août 2026. URL : https://www.gireve.com
Point d’accès national transport.data.gouv.fr, consulté le 21 août 2026. URL : https://transport.data.gouv.fr

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