Girteka

Actif

Identité

Girteka est un groupe lituanien de transport routier de marchandises, fondé en 1996 à Vilnius. L’entité française est GIRTEKA LOGISTICS, immatriculée le 6 octobre 2014 sous le SIREN 807734645 (source API Entreprise, consulté le 21/08/2026). La société mère est Girteka Logistics UAB, société de forme UAB en Lituanie ; l’entité française est déclarée sous le code juridique 3220. Le siège mondial est situé à Vilnius. Le groupe est détenu par la famille Mindaugas Raila.

Situation actuelle

Au 21/08/2026, l’entité française est active au RNE sous le SIREN 807734645. Le groupe déclare une présence dans environ 26 pays européens. En août 2025, la flotte propre compte environ 6 000 camions et 7 000 remorques (source breakbulk.news). Girteka réalise plus de 800 000 transports en charge complète (FTL) par an, notamment en camions frigorifiques et pour des marchandises à haute valeur, sur des corridors Est-Ouest et vers la Scandinavie (source breakbulk.news / indeed.com, relevé le 2026-08-21). Comparé à des transporteurs FTL sans flotte, Girteka détient et opère ses propres camions.

Chiffres clés

Création du groupe : 1996 ; entité française : 6 octobre 2014 (API Entreprise, 2026-08-21).
Flotte propre : ~6 000 camions et 7 000 remorques (août 2025, périmètre groupe ; source breakbulk.news).
Conducteurs : ~15 000 (date de collecte 2026-08-21, périmètre groupe ; source indeed.com / volvogroup.com).
Effectif salarié : tranche 5 001-10 000 (date de collecte 2026-08-21, périmètre groupe ; source Indeed).
Volume transporté : plus de 800 000 FTL/an (année non précisée ; source breakbulk.news).
Financement : 173 M€ octroyés en 2025 par OP Corporate Bank pour l’achat de jusqu’à 8 000 camions ou remorques sur 2025-2026 (source breakbulk.news).
Commande de véhicules : 2 000 Volvo FH/FH Aero en mai 2025 (source girteka.eu).

Forces et limites

Forces — La flotte en propre d’environ 6 000 camions (août 2025) distingue Girteka des commissionnaires de transport sans actifs. La couverture d’environ 26 pays européens et les corridors Est-Ouest/Scandinavie offrent un réseau dense. La capacité de financement est illustrée par les 173 M€ obtenus en 2025 et la commande de 2 000 Volvo FH/FH Aero en mai 2025.

Limites — Le renouvellement de jusqu’à 8 000 unités sur 2025-2026 suppose un endettement significatif. L’activité est exposée aux règles européennes sur les temps de conduite, le détachement des conducteurs et les émissions. La dépendance aux corridors Est-Ouest et aux bassins de conducteurs d’Europe centrale/orientale constitue une contrainte géographique. Enfin, la spécialisation en frigorifique et en marchandises à haute valeur rend l’activité sensible aux variations de la demande agroalimentaire et du retail.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Breakbulk.news présente Girteka comme le plus grand opérateur de flotte privée d’Europe (août 2025). La commande de 2 000 Volvo FH/FH Aero en mai 2025, documentée sur girteka.eu, en fait un client structurant pour l’industrie du poids lourd. La filiale française active, GIRTEKA LOGISTICS (SIREN 807734645), rattache le groupe au registre français.

Sources

API Entreprise, fiche SIREN 807734645 — https://api.gouv.fr — consulté le 2026-08-21.
Girteka.eu, site officiel — https://www.girteka.eu — consulté le 2026-08-21.
Breakbulk.news, article sur le financement de 173 M€ — https://breakbulk.news — consulté le 2026-08-21.
Indeed et Volvo Group, données d’effectifs — https://www.indeed.com et https://www.volvogroup.com — consultés le 2026-08-21.

Média associé

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