Gogoro Network
En difficulté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Au 21/08/2026, Gogoro Network reste actif mais fragilisé. Le titre a fait l’objet d’un reverse stock split 1:20 le 16/09/2025 et, le 17/04/2025, la société a demandé son transfert du Nasdaq Global Select vers le Nasdaq Capital Market, segment aux exigences de cotation moins strictes. Après une perte nette record de 122 M$ en 2024, l’exercice 2025 montre un revenu de 281,5 M$ (-9,4 %), une perte nette réduite à 80,8 M$ et un EBITDA ajusté de 59,9 M$. Aucun repreneur n’est identifié au 21/08/2026. L’entité européenne Gogoro Network B.V. (SIREN 898376132, créée le 01/04/2021) est en état administratif cessé.
Identité
Gogoro Inc. (Nasdaq : GGR) est une société cotée taïwanaise fondée en 2011, dont le siège est à Taipei. Le réseau de batteries est exploité sous la marque Gogoro Network ; son directeur général est Henry Chiang. L’effectif n’est pas établi au 21/08/2026. L’actionnariat est celui d’une société cotée au Nasdaq. En France, la raison sociale « Gogoro Network B.V. » correspond à une entité néerlandaise immatriculée le 01/04/2021, aujourd’hui cessée, sans lien opérationnel établi avec Gogoro Inc.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Le mécanisme repose sur des stations automatisées (GoStation) où l’abonné échange une batterie déchargée contre une batterie chargée. À Taïwan, environ 1,3 million de batteries sont en circulation pour moins de 650 000 scooters électriques (donnée reprise au 21/08/2026). Le modèle d’abonnement BaaS concentre 95 % du revenu attendu en 2026 à Taïwan. Cette infrastructure offre une échelle de test pour le battery swapping en Asie hors Chine, alors que le retrait des Philippines début 2025 et les pertes pèsent sur l’expansion.
Chronologie
- 2011 : fondation de Gogoro à Taïwan.
- 2024 : perte nette record de 122 M$.
- 17/04/2025 : demande de transfert du Nasdaq Global Select vers le Nasdaq Capital Market.
- 16/09/2025 : reverse stock split 1:20.
- Exercice 2025 (publié le 12/02/2026) : revenu 281,5 M$ (-9,4 %), perte nette 80,8 M$, EBITDA ajusté 59,9 M$.
Controverses
La principale difficulté est financière : perte nette record de 122 M$ en 2024, suivie d’une dégradation de cotation (transfert demandé le 17/04/2025, reverse split le 16/09/2025). Le retrait du marché philippin début 2025, après la rupture du partenariat avec Ayala, illustre la fragilité de l’expansion internationale. En France, l’existence d’une entité Gogoro Network B.V. immatriculée en 2021 mais cessée crée un risque de confusion, sans lien opérationnel établi avec Gogoro Inc.
Contrepoint
Malgré ces signaux, le réseau taïwanais conserve une échelle opérationnelle : environ 1,3 million de batteries en circulation et un EBITDA ajusté positif de 59,9 M$ en 2025. La perte nette s’est réduite de 122 M$ en 2024 à 80,8 M$ en 2025. La cotation reste maintenue sur un segment moins exigeant, et Taïwan concentre 95 % du revenu attendu en 2026.
Sources
- Site officiel Gogoro — https://www.gogoro.com — consulté le 2026-08-21 (source primaire, identité et communication financière).
- CleanTechnica, 25/01/2026 — https://cleantechnica.com — consulté le 2026-08-21 (fondation 2011, perte 2024, direction, mécanisme).
- Finanznachrichten, 12/02/2026 — https://www.finanznachrichten.de — consulté le 2026-08-21 (indices Nasdaq, reverse split, résultats 2025).
Média associé
Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.
