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Greenbrier

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Identité

The Greenbrier Companies, Inc., souvent désignée « Greenbrier », est une société cotée au New York Stock Exchange sous le code GBX, fondée en 1981, dont le siège est à Lake Oswego, Oregon. L’établissement français correspond à Greenbrier Astra Rail BV, immatriculé le 01/03/2025 (SIREN 943899609). Il ne faut pas la confondre avec Greenbrier Leasing Europe BV (SIREN 919785683), entité distincte.

Situation actuelle

L’empreinte industrielle couvre l’Amérique du Nord — Arkansas, trois usines au Mexique —, le Brésil et l’Europe. En Europe, l’outil repose sur Greenbrier Europe : Świdnica en Pologne, ainsi que Caracal et Drobeta-Turnu Severin en Roumanie, notamment issues de l’acquisition d’Astra Rail en 2017 pour environ 60 M$. La présence française est strictement administrative au 21/08/2026 : Greenbrier Astra Rail BV est enregistrée depuis le 01/03/2025, sans site de production identifié.

Chiffres clés

  • Effectif : 13 000 salariés au 31/08/2025, périmètre groupe The Greenbrier Companies.
  • Chiffre d’affaires : 3,2 Md$ pour l’exercice clos au 31/08/2025, périmètre groupe.
  • Commandes : 5 900 wagons pour environ 690 M$ annoncées le 05/04/2024 au titre du 2e trimestre de l’exercice 2024.
  • Cotation : entrée au NYSE en 1994 ; fondation en 1981.
  • Capacité de production : non consolidée dans la fiche collectée au 21/08/2026.

Forces et limites

La force du groupe tient à l’intégration conception, fabrication, remise à neuf et location de wagons, appuyée sur 13 000 salariés et une cotation NYSE. Le volume de 5 900 wagons commandés au T2 2024 montre une demande de renouvellement, mais ce carnet est cyclique : il dépend des budgets d’investissement des chemins de fer et des loueurs. La production européenne est concentrée en Pologne et en Roumanie, sans outil industriel français recensé ; l’enregistrement français de mars 2025 est un point administratif, pas une base de maintenance. La cotation au NYSE impose par ailleurs un reporting en dollars et des contraintes boursières américaines.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Greenbrier combine construction de wagons et prestations de remise à neuf ou de location sur deux continents, à la différence d’un atelier de maintenance ou d’un loueur pur. Dans le fret ferroviaire, sa double implantation nord-américaine — Mexique, Arkansas, Brésil — et européenne — Pologne, Roumanie — la distingue des fabricants strictement nationaux. Son chiffre d’affaires de 3,2 Md$ au 31/08/2025 en fait une entité à suivre pour les programmes de flottes. En France, l’établissement de 2025 reste une présence administrative à surveiller, sans usine identifiée au 21/08/2026.

Sources

  • Annuaire des entreprises / api.gouv.fr, recherche SIREN 943899609, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/943899609 (consulté le 2026-08-21).
  • The Greenbrier Companies, Inc., communiqué investisseurs du 05/04/2024, https://www.gbrx.com/ (consulté le 2026-08-21).
  • Wikipedia, « The Greenbrier Companies », https://en.wikipedia.org/wiki/The_Greenbrier_Companies (consulté le 2026-08-21).

Média associé

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