Group14 Technologies

Identité

Group14 Technologies, Inc. est une société privée américaine créée en 2015. Son siège est à Woodinville, dans l’État de Washington (États-Unis). La société est enregistrée auprès de la SEC sous le CIK 0001783195 ; le registre du Delaware n’a pas été vérifié. Au 21/08/2026, les actionnaires déclarés comprennent Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund et BASF Venture Capital.

Situation actuelle

Au 21/08/2026, Group14 Technologies exploite ou développe quatre sites de production de matériaux d’anode : BAM-1 à Woodinville (Washington), BAM-2 à Moses Lake (Washington), BAM-3 en Corée du Sud — ancienne coentreprise avec SK, détenue à 100 % — et un site à Spremberg (Allemagne). Aucune présence française n’est identifiée. L’outil industriel repose sur une approche modulaire « Battery Active Materials » (BAM), conçue pour convertir des gigafactories existantes. Le périmètre exact de production installée n’est pas précisé dans les sources collectées.

Chiffres clés

• Financement total déclaré : environ 1,5 Md$ au 21/08/2026 (périmètre : fonds propres et subventions annoncés par l’entreprise).
• Effectif : 179 employés en 2026 (périmètre : données publiées sur le site officiel).
• Revenu annuel : environ 60 M$ en 2026 (périmètre non détaillé).
• Série C : 400 M$ annoncée le 04/05/2022, menée par Porsche AG ; la série C a ensuite été portée à 614 M$.
• Série D : 463 M$ (date non précisée).
• Subvention du DOE américain : 100 M$ (attribuée entre 2022 et 2024 selon la page « About Us »).

Les capacités de production par site ne sont pas documentées dans les sources disponibles.

Forces et limites

Forces : l’ancrage industriel repose sur des investisseurs liés à l’automobile et aux batteries, notamment Porsche Investments et ATL, ainsi que sur plus d’un milliard de dollars de fonds propres et une subvention fédérale de 100 M$. Le matériau d’anode silicium-carbone SCC55 se substitue au graphite dans les lignes existantes, ce qui facilite l’intégration sans rupture complète des procédés.

Limites : la production reste capitalistique et dépendante de financements externes ; le revenu annuel d’environ 60 M$ (2026) paraît faible au regard des montants levés. Les sites sont concentrés aux États-Unis et en Asie, avec une seule implantation européenne en Allemagne, ce qui impose des chaînes logistiques longues. Les contraintes réglementaires ou de permis propres à chaque site ne sont pas détaillées.

Dans la sous-catégorie des matériaux d’anode, Group14 se compare à d’autres producteurs de matériaux silicium comme Sila Nanotechnologies et aux fournisseurs de graphite ; sa spécificité déclarée est l’usine modulaire BAM, mais les capacités installées comparables ne sont pas publiées.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Group14 fournit un matériau d’anode silicium-carbone destiné à augmenter la densité d’énergie et la vitesse de charge des batteries lithium-ion. L’entrée de Porsche AG au capital lors de la série C du 04/05/2022 et la subvention de 100 M$ du Department of Energy américain marquent son intégration dans les chaînes d’approvisionnement de batteries. Le déploiement de quatre sites à Washington, en Corée du Sud et en Allemagne illustre une relocalisation de matériaux avancés aux États-Unis et en Europe.

Sources

1. Group14 Technologies — « About Us », site officiel, consulté le 21/08/2026, https://group14.technology/about-us

2. Wikipedia — « Group14 Technologies », consulté le 21/08/2026, https://en.wikipedia.org/wiki/Group14_Technologies

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.

Réseaux sociaux

Aucun compte social renseigné pour cette entité. Si vous en connaissez, la fiche gagne à être complétée.