GS Yuasa

Actif

Identité

GS Yuasa Corporation est une société par actions japonaise cotée à la Bourse de Tokyo (code 6674, composante du Nikkei 225). Elle est née le 1er avril 2004 de la fusion de Japan Storage Battery (fondée en 1917) et de Yuasa Storage Battery (fondée en 1918). Le siège social est à Kyoto, au Japon. La filiale française, GS Yuasa Battery France SAS, enregistrée sous le SIREN 382079622, est active à Saint-Quentin-Fallavier (Isère).

Situation actuelle

L’appareil industriel combine des sites historiques au Japon et des filiales hors Japon : GS Battery USA et Yuasa Battery Inc. en Amérique du Nord, Century Yuasa en Australie, des entités en Thaïlande. En France, GS Yuasa Battery France SAS, créée en 1991, emploie une tranche de 250 à 499 salariés (2023, api.gouv.fr) et est localisée à Saint-Quentin-Fallavier, en Isère. Les activités couvrent l’automobile, la moto, l’industrie, l’aérospatiale et la défense. Le groupe développe aussi Blue Energy Co., joint-venture créée en 2009 avec Honda pour produire des batteries lithium-ion destinées aux véhicules hybrides. Le nombre exact de sites de production n’est pas fourni.

Chiffres clés

Effectif consolidé : 13 609 salariés (mars 2014) puis 14 585 salariés (mars 2018), périmètre mondial, source Wikipedia. Effectif de la filiale française : 250 à 499 salariés (2023, api.gouv.fr). Faits datés : fusion au 1er avril 2004 ; création de Blue Energy avec Honda en 2009. La documentation consultée ne fournit pas de capacité de production en MWh ou GWh, ni de chiffre d’affaires consolidé.

Forces et limites

La force de GS Yuasa tient à sa double base plomb-acide et lithium-ion, à la joint-venture Blue Energy avec Honda depuis 2009 et à une implantation française active. Limites : la filiale française reste de taille modeste (250-499 salariés) et la documentation consultée ne montre pas de capacité de cellules lithium-ion de traction de grande capacité comparable aux fabricants de cellules centrés sur la mobilité électrique ; Blue Energy cible d’abord l’hybride, pas le véhicule électrique à grande autonomie. Les contraintes physiques ou réglementaires propres aux sites ne sont pas détaillées.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

GS Yuasa documente une consolidation industrielle entre deux fabricants historiques de batteries, effective depuis le 1er avril 2004. Son rôle dans la chaîne hybride via Blue Energy (2009) et sa filiale française en Isère en font un maillon cellules distinct des producteurs de cellules lithium-ion pour véhicules électriques. Cette configuration en fait une entité utile pour MobInCity sur le segment des cellules.

Sources

  • GS Yuasa — Wikipedia, consulté le 2026-08-21. https://en.wikipedia.org/wiki/GS_Yuasa
  • Fiche entreprise GS Yuasa Battery France — api.gouv.fr, consulté le 2026-08-21. https://api.gouv.fr/entreprises/382079622

Média associé

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