Hino Motors, Ltd.
En difficulté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Depuis le 1er avril 2026, Hino Motors, Ltd. est filiale à 100 % d’ARCHION Corporation, holding issue de la fusion avec Mitsubishi Fuso annoncée le 10 juin 2024. L’action Hino (ticker 7205) a été radiée de la Bourse de Tokyo à cette date, par échange d’actions. Hino conserve ses activités de camions et bus et ses filiales en Amérique du Nord et en Asie du Sud-Est. Aucun effectif global ni présence française n’est établi à la date de rédaction.
Identité
Raison sociale : Hino Motors, Ltd. (日野自動車株式会社), kabushiki gaisha créée le 1er mai 1942 par scission (origines 1910), siège à Hino-shi, Tokyo. Toyota détenait 50,1 % avant avril 2026 ; ARCHION détient désormais 100 %, avec un objectif de 25 % chacun pour Daimler Truck et Toyota. Filiales : Hino Motors Sales USA, Hino Motors Canada, Hino Motors Manufacturing USA, PT Hino Finance Indonesia. Le SIREN français 448847103 (Lens, 2003) est un homonyme sans lien documenté.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Hino fabrique camions, bus et moteurs diesel, avec des ventes au Japon, en Amérique du Nord et en Asie du Sud-Est. Le rapprochement avec Mitsubishi Fuso, valorisé environ 6,4 milliards de dollars, crée une entité cotée au Prime Market de la Bourse de Tokyo. La condamnation pénale américaine de 2025 pour falsification des données d’émissions diesel (2010-2022), assortie d’une amende de 1,6 milliard de dollars, en fait un cas de conformité industrielle.
Chronologie
- 1er mai 1942 — création par scission ; origines remontant à 1910.
- 10 juin 2024 — accord Toyota/Daimler Truck de fusion Hino-Mitsubishi Fuso, évalué à environ 6,4 milliards de dollars.
- Janvier 2025 — plaider-coupable devant la cour fédérale de Detroit ; amende totale de 1,6 milliard de dollars pour falsification des données d’émissions diesel de 2010 à 2022.
- 1er avril 2026 — démarrage d’ARCHION Corporation ; Hino devient filiale à 100 % et est radiée de la cote TSE.
Controverses
Hino a plaidé coupable en janvier 2025 devant la cour fédérale du district de Detroit pour falsification des données d’émissions de moteurs diesel vendus aux États-Unis de 2010 à 2022, avec une sanction totale de 1,6 milliard de dollars. Cette affaire a précédé la restructuration de 2026 et justifie le statut « En difficulté » du corpus.
Contrepoint
Malgré la radiation boursière et la condamnation, l’entité n’est pas liquidée. Les activités camions/bus se poursuivent sous ARCHION, adossées à Toyota et Daimler Truck. En France, aucun site de Hino Motors Ltd n’est confirmé à la date de vérification.
Sources
- https://www.hino.co.jp/ — site officiel, consulté le 2026-08-21.
- https://www.legalclarity.org/ — fusion ARCHION, radiation du ticker 7205, consulté le 2026-08-21.
- https://www.automotivedive.com/ — accord de fusion du 10 juin 2024, plaider-coupable de janvier 2025, consulté le 2026-08-21.
- https://www.justice.gov/ — U.S. Department of Justice, cité par automotivedive, consulté le 2026-08-21.
Média associé
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