Horiba

Actif

Identité

HORIBA, Ltd. est une société par actions japonaise cotée au Tokyo Stock Exchange (code TYO : 6856, ISIN JP3853000002), fondée à Kyoto en 1945 (certaines sources indiquent 1949). La filiale française, HORIBA FRANCE SAS, immatriculée sous le SIREN 837150366, a été créée le 1er janvier 1956 et a son siège à Palaiseau. L’entité n’a pas de groupe majoritaire identifié.

Situation actuelle

Le groupe déploie un réseau industriel et commercial centré sur Kyoto (siège), Palaiseau (HORIBA FRANCE SAS), Kedah en Malaisie (nouveau site de production, opérationnel en janvier 2026) et la Corée du Sud (acquisition d’EtaMax Co. en 2025). L’effectif consolidé atteint 8 955 salariés pour l’exercice clos au 31/12/2024. La répartition du chiffre d’affaires montre un ancrage principal dans l’automobile (Automotive Test Systems, 36 % du CA), suivi des semi-conducteurs (19 %), du médical (17 %), du scientifique (17 %) et des process/environnement (11 %).

Chiffres clés

Pour l’exercice clos le 31/12/2024, le chiffre d’affaires consolidé s’établit à 317,37 milliards de yens, en hausse de 9,23 %, et le résultat net à 25,6 milliards de yens (source : rapport annuel via AskCyborg). L’effectif consolidé du même exercice est de 8 955 salariés. Les sources consultées ne publient pas de capacité de production en volume ni de nombre de sites par pays ; pour une entité d’instrumentation, les indicateurs disponibles sont financiers et d’effectifs.

Forces et limites

La répartition multi-marchés des revenus (automobile, semi-conducteurs, médical, scientifique, process/environnement) distingue Horiba des voisines de la sous-catégorie Ingénierie et essais centrées sur un seul métier de mesure ou de bancs d’essais. Le principal point de vigilance visible dans les données est la double exposition au cycle automobile (36 % du CA 2024) et au cycle des semi-conducteurs (19 %), qui peut peser sur les financements et la demande. L’implantation industrielle en Asie (Japon, Malaisie, Corée du Sud) expose également le groupe aux réglementations locales et aux chaînes logistiques. Aucune contrainte réglementaire spécifique n’est détaillée dans les sources consultées.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Les bancs d’essais moteurs, analyseurs de gaz d’échappement embarqués et systèmes de test batteries/piles à combustible d’Horiba équipent les centres de R&D et laboratoires d’essais des constructeurs et équipementiers automobiles. Ces équipements servent concrètement à mesurer les émissions et valider des motorisations ou des batteries. La société intervient aussi en inspection de wafers semi-conducteurs, via l’acquisition d’EtaMax Co. en 2025, et en diagnostic médical. Sa cotation au TSE et ses publications financières datées permettent de suivre l’évolution de l’activité.

Sources

  • api.gouv.fr — registre d’entreprises, fiche HORIBA FRANCE SAS, https://api.gouv.fr (consultation 2026-08-21)
  • HORIBA, Ltd. — site officiel et rapport annuel FY2024, https://www.horiba.com (consultation 2026-08-21)
  • Roic AI — données financières et opérations datées, https://roic.ai (consultation 2026-08-21)

Média associé

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