Hyundai Elec City

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Identité

Hyundai Elec City est une gamme de bus urbains électriques et hydrogène du constructeur sud-coréen Hyundai Motor Company, dont le siège est à Séoul/Ulsan. Le lancement officiel date du 24 novembre 2017. La gamme regroupe l’Elec City (2017), l’Elec City FCEV (2019) et l’Elec City Town (2022). Ce n’est pas une entité juridique distincte : aucun SIREN français ne s’applique.

Situation actuelle

La gamme est produite en Corée du Sud et principalement déployée sur les réseaux urbains sud-coréens. Des exportations documentées concernent l’Arabie saoudite en 2020, l’Autriche en 2022 et le Japon en juillet 2024, après homologation locale pour l’Elec City Town. Aucune présence commerciale en France n’est établie au 21 août 2026. Le constructeur ne publie pas de capacité de production propre à cette gamme.

Chiffres clés

Lancement 2017 : batterie lithium polymère de 256 kWh montée au toit, moteur sur essieu arrière, autonomie annoncée d’environ 290 km (périmètre constructeur, 2017).
Version hydrogène FCEV lancée en 2019 : pile à combustible de 180 kW, réservoir de 875 L, batterie de 78,4 kWh ; ventes cumulées supérieures à 1 000 unités en septembre 2024 (périmètre mondial Hyundai).
Midibus Elec City Town lancé en 2022 : longueur 9 m, batterie 145 kWh, autonomie supérieure à 220 km ; première exportation au Japon en juillet 2024.

Forces et limites

Dans la sous-catégorie des bus électriques et hydrogène, l’Elec City se distingue des gammes à batterie de BYD, Volvo ou Solaris par une version hydrogène commercialisée dès 2019. Sa présence à l’export reste toutefois limitée à quelques marchés homologués.

Les limites principales sont physiques et commerciales. L’autonomie batterie de 290 km correspond aux données de lancement de 2017 et n’a pas été actualisée dans le corpus. L’hydrogène impose une infrastructure de ravitaillement dédiée, ce qui réduit les marchés accessibles hors des pays équipés. Au 21 août 2026, aucune distribution ni réseau de maintenance en France n’est documenté. Enfin, la gamme ne dispose ni d’effectif ni de chiffre d’affaires propres, étant intégrée à Hyundai Motor Company.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Hyundai Elec City documente l’entrée d’un constructeur asiatique dans l’électrification des bus urbains : premier bus électrique Hyundai lancé le 24 novembre 2017, version hydrogène commercialisée à partir de 2019 et plus de 1 000 unités FCEV cumulées en septembre 2024. Pour un annuaire français, elle représente une offre étrangère encore non distribuée en France, utile pour suivre les évolutions du parc importé.

Sources

Hyundai Worldwide, page officielle Hyundai Elec City, https://www.hyundai.com, consulté le 2026-08-21.
Wikipédia, « Hyundai Elec City », https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Elec_City, consulté le 2026-08-21.

Média associé

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