IDDRI — Institut du développement durable et des relations internationales

Actif

Identité

L’IDDRI, Institut du développement durable et des relations internationales, est un think tank indépendant créé en 2001 par Laurence Tubiana et Michel Colombier (Wikipedia FR, consulté 2026-08-21). Son siège est à Paris, France (site officiel, consulté 2026-08-21). La documentation consultée du 2026-08-21 n’a pas permis d’établir de correspondance avec un registre français ; la forme juridique précise reste donc non établie. L’entité se présente comme un institut de recherche sur les politiques, sans actionnaire identifié.

Situation actuelle

L’IDDRI ne déploie pas de réseau physique d’usines ou de stations. Sa présence se concentre sur un siège parisien, actif depuis 2001 (Wikipedia FR). En 2023, l’IDDRI a contribué à la naissance de l’Institut Mobilités en Transition, entité juridiquement distincte dédiée à la décarbonation des transports (site officiel IMT, consulté 2026-08-21). Par rapport aux centres de recherche universitaires du même segment, l’IDDRI fonctionne comme un think tank : il produit des recommandations destinées aux décideurs publics et privés, sans mission d’enseignement ou de délivrance de diplômes documentée dans les sources collectées.

Chiffres clés

Année de création : 2001 (périmètre : entité IDDRI — Wikipedia FR, consulté 2026-08-21).
Siège : 1, à Paris, France (périmètre : présence documentée — site officiel, consulté 2026-08-21).
Entité distincte cofondée : 1, l’Institut Mobilités en Transition, en 2023 (périmètre : relations institutionnelles — site officiel IMT, consulté 2026-08-21).
Effectif : non établi au 2026-08-21 (aucune source consultée ne fournit de donnée datée).
Structure capitalistique : sans actionnaire identifié à la date de vérification du 2026-08-21.

Forces et limites

La force principale du modèle tient à l’indépendance affichée vis-à-vis d’un actionnaire : l’IDDRI peut orienter ses travaux vers les relations internationales et les politiques publiques sans contrainte capitalistique apparente (site officiel). Sa participation fondatrice à l’Institut Mobilités en Transition, en 2023, lui ouvre un relais sur la décarbonation des transports.

Les limites sont de trois ordres. Premièrement, l’IDDRI n’a pas de pouvoir réglementaire ni de capacité de mise en œuvre directe : son effet dépend de la reprise de ses recommandations par les décideurs. Deuxièmement, sa surface opérationnelle est étroite, avec un siège parisien documenté et aucun réseau de bureaux établi. Troisièmement, la structure de financement n’est pas documentée dans les sources collectées ; l’absence d’actionnaire ne renseigne pas sur la pérennité des ressources. Situé face aux laboratoires universitaires du même segment, l’IDDRI se distingue par une production de policy papers plutôt que par des publications académiques ou des programmes diplômants.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Créé en 2001, l’IDDRI inscrit le développement durable dans le champ des relations internationales et des politiques publiques. Sa cofondation de l’Institut Mobilités en Transition en 2023 étend ce positionnement au secteur des transports. Pour l’annuaire, il représente un point de repère parmi les instituts de recherche français non académiques, utile pour situer les acteurs institutionnels qui formulent des recommandations à destination des décideurs.

Sources

Site officiel IDDRI, https://www.iddri.org, consulté 2026-08-21.
Wikipedia FR, https://fr.wikipedia.org/wiki/Institut_du_développement_durable_et_des_relations_internationales, consulté 2026-08-21.
Site officiel Institut Mobilités en Transition, https://institut-mobilites-en-transition.org/, consulté 2026-08-21.

Média associé

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