IeCharge

Actif

Identité

IeCharge est le nom commercial de NW IECHARGE, société par actions simplifiée immatriculée sous le SIREN 893669473 le 7 janvier 2021, siège à Paris (source : api.gouv.fr). Filiale du groupe NW (fondateur et président Jean-Christophe Kerdelhué), aux côtés de NW Energy, NW Storm et RNW. En 2022, le groupe NW est valorisé 1,5 Md€ après une levée de 300 M€ menée par RGREEN INVEST, devenant la première licorne française de la transition énergétique (source : rgreeninvest.com). Effectif propre : tranche 00 en 2023 (source : api.gouv.fr).

Situation actuelle

En 2025, le réseau compte 148 stations en France, principalement en zones rurales et périurbaines (source : iecharge.io). Première station inaugurée en 2021 à Vezin-le-Coquet (Ille-et-Vilaine), couplée à l’unité de stockage JBox. Chaque station standard propose 4 points de charge de 150 kW et plus, permettant ~300 km d’autonomie en 15 minutes pour ~15 € (source : nw-groupe.com). Le groupe NW a sécurisé un prêt bancaire sans recours de 430 M€ en 2024 et annonce plus de 1 GW de capacité opérationnelle en 2026 (source : nw-groupe.com).

Chiffres clés

Première borne : 2021, Vezin-le-Coquet (source : nw-groupe.com).
Réseau : 148 stations en France en 2025 (source : iecharge.io).
Charge : 150 kW et plus par point, 4 points par station (source : nw-groupe.com).
Temps/prix : ~300 km en 15 min, ~15 € (source : nw-groupe.com).
Valorisation groupe NW : 1,5 Md€ en 2022, levée 300 M€ RGREEN INVEST (source : rgreeninvest.com).
Prêt bancaire : 430 M€ en 2024 (source : nw-groupe.com).
Capacité opérationnelle groupe : >1 GW en 2026 (source : nw-groupe.com).
Effectif : tranche 00 en 2023 (source : api.gouv.fr).

Forces et limites

Forces : stockage JBox découple la charge du réseau, autorisant une haute puissance en zones à réseau faible. Positionnement rural et périurbain distinct des opérateurs d’autoroutes comme Ionity ou Fastned. Soutien financier du groupe NW (valorisation 1,5 Md€, prêt 430 M€).

Limites : forte dépendance au groupe (effectif propre tranche 00). Rentabilité incertaine en zones rurales à fréquentation plus faible que sur axes denses. Capacité de stockage limitée pour des recharges simultanées sans appui réseau. Couverture encore limitée à la France (148 stations en 2025), face à des réseaux européens plus étendus.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Dès 2021, IeCharge a prouvé la faisabilité de la recharge rapide rurale grâce au stockage stationnaire, avec une première station à Vezin-le-Coquet. Le réseau est passé de 1 station en 2021 à 148 en 2025. La levée de 300 M€ en 2022 et le prêt de 430 M€ en 2024 indiquent la confiance des financeurs. Ce modèle adresse un manque d’infrastructure rapide hors grands axes, facteur d’inégalité territoriale.

Sources

Registre national des entreprises (api.gouv.fr) — https://api.gouv.fr — consulté le 2026-08-21
NW Groupe — https://nw-groupe.com — consulté le 2026-08-21
RGREEN INVEST — https://rgreeninvest.com — consulté le 2026-08-21
IeCharge (site officiel) — https://iecharge.io — consulté le 2026-08-21

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