Kongsberg Maritime : la technologie navale norvégienne
Actif
Identité
Kongsberg Maritime est le pôle technologies marines du groupe norvégien Kongsberg Gruppen — héritier d’une tradition industrielle remontant à 1814 — basé à Kongsberg et Horten. Il conçoit et intègre l’essentiel des systèmes embarqués des navires modernes : propulseurs et propulsion (dont les azimuths Kamewa), positionnement dynamique (plus de 4 500 installations), automatisation (12 000+ installations), passerelles, solutions remote et autonomes, et simulation.
Situation actuelle
La trajectoire est spectaculaire : revenus passés de 14,7 Md NOK en 2021 à 26,9 Md NOK en 2025 (TCAM ~16 %) et carnet de commandes doublé à 27,9 Md NOK. La base installée couvre environ un tiers de la flotte marchande mondiale (~30 000 navires équipés), générant un flux d’aftermarket considérable — plus de 50 000 navires nécessitant des mises à niveau dans les cinq ans selon l’entreprise. Le groupe opère deux segments après restructuration : Energy & Control (13 Md NOK en 2025) et Propulsion & Handling. Événement majeur : l’assemblée générale extraordinaire de janvier 2026 a approuvé la démergeance de Kongsberg Maritime, qui sera introduite en bourse comme société technologique maritime indépendante sur l’Oslo Børs — séparant le pôle civil du pôle défense (missiles NSM, NASAMS).
Chiffres clés
- Revenus 2025 : 26,9 Md NOK (x2 depuis 2021, TCAM ~16 %).
- Carnet de commandes : 27,9 Md NOK.
- Base installée : ~30 000 navires ; DP : >4 500 installations.
- Demergeance et IPO à Oslo : votées en janvier 2026.
Forces et limites
La force de Kongsberg Maritime est son intégration système unique — peu de concurrents peuvent fournir propulsion, contrôle et autonomie de bout en bout — adossée au leadership norvégien de la marine marchande spécialisée. Ses limites : dépendance aux cycles de commandes navales et offshore, exposition aux tensions export (vente de technologies sensibles sous licences étatiques), et incertitudes liées à son démembrement.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Kongsberg Maritime est le fournisseur de premier plan des navires autonomes et électrifiés — deux transitions structurantes de la décennie. Son IPO sera l’une des plus surveillées du secteur maritime européen.
Sources
- Kongsberg Gruppen, rapports trimestriels 2025 (Q3 : LTM 26,4 Md NOK) et présentation Q4/FY2025.
- Investing.com, « Kongsberg Maritime 2025 slides: revenue doubles since 2021 », février 2026.
- Alphaspread, transcript earnings call KOG Q4-2025 (demergeance).
Média associé
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