LG Energy Solution

Actif

Identité

LG Energy Solution Ltd. est une société par actions cotée en Corée du Sud, issue en décembre 2020 de la scission de l’activité batterie de LG Chem. Son siège est à Séoul. Le groupe LG, via LG Chem, détient environ 81 % du capital (Wikipedia, consulté le 2026-08-21). En France, l’entité enregistrée est une succursale de LG Energy Solution Europe GmbH, immatriculée au SIREN 894736750, créée le 28 janvier 2021.

Situation actuelle

L’implantation documentée est principalement asiatique et nord-américaine. L’entreprise fabrique des cellules lithium-ion NMC et LFP pour les véhicules électriques et le stockage d’énergie, et compte parmi ses clients GM, Ford, Chrysler, Audi, Renault/Ampere, Volvo, SAIC, Stellantis et Hyundai. Elle détient la pleine propriété de la coentreprise canadienne NextStar Energy depuis février 2026, après rachat de la part de Stellantis ; une coentreprise avec Honda aux États-Unis a été formalisée en janvier 2023. En France, aucun site de production n’est identifié au 21 août 2026 ; la succursale française déclare une tranche d’effectifs de 2 à 5 salariés en 2023 (api.gouv.fr, consulté le 2026-08-21).

Chiffres clés

La capacité de production en GWh et l’effectif mondial ne sont pas renseignés. Les chiffres datés disponibles sont :

  • participation de LG Chem : ≈ 81 % du capital, selon Wikipedia au 21/08/2026 ;
  • succursale française : 2 à 5 salariés (tranche 02, 2023), selon api.gouv.fr ;
  • pleine propriété de NextStar Energy : acquise en 02/2026 (communiqué Stellantis).

Forces et limites

L’accès direct à plusieurs constructeurs automobiles et l’intégration au groupe LG constituent des appuis industriels et financiers. Les coentreprises avec Stellantis, puis Honda, élargissent l’outil de production nord-américain.

Les limites sont d’abord géographiques : aucun site de production identifié en France au 21/08/2026, ce qui la place en retrait par rapport aux fabricants de cellules disposant d’usines en Europe. La dépendance aux coentreprises et aux décisions des constructeurs peut peser sur la maîtrise industrielle ; le rachat de la part de Stellantis dans NextStar Energy en 02/2026 accroît l’exposition capitalistique. Enfin, l’intervention de l’ICE dans l’usine Hyundai Metaplant en Géorgie en 09/2025 signale un risque réglementaire aux États-Unis.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

LG Energy Solution a réalisé en janvier 2022 la plus importante introduction en Bourse de l’histoire de la Corée du Sud à cette date (Wikipedia, consulté le 2026-08-21). Elle fournit des cellules à plusieurs grands constructeurs mondiaux et, depuis 02/2026, détient entièrement NextStar Energy, une coentreprise nord-américaine issue de Stellantis. Cette position dans la chaîne d’approvisionnement automobile justifie son suivi dans l’annuaire, malgré une présence française réduite à une succursale administrative.

Sources

  • Recherche Entreprises, api.gouv.fr — fiche SIREN 894736750 : https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/894736750 (consulté le 2026-08-21).
  • Wikipedia, article « LG Energy Solution » : https://en.wikipedia.org/wiki/LG_Energy_Solution (consulté le 2026-08-21).
  • Stellantis, communiqué sur NextStar Energy : https://www.stellantis.com/en/news (consulté le 2026-08-21).
  • Site officiel : https://www.lgensol.com (consulté le 2026-08-21).

Média associé

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