A propos Contact

Lithium Cycles (SUPER73)

Actif

Identité

Lithium Cycles est le nom d’origine de SUPER73, Inc., société privée américaine fondée en 2016 à Irvine, en Californie. L’entreprise conçoit et commercialise des vélos électriques au style moto, répartis en gammes Z, S et R (dont la Legacy Series lancée en 2025). La distribution combine vente directe en ligne et réseau de revendeurs officiels. Le siège social est revenu à Irvine en juin 2025 après une période de difficultés financières.

Situation actuelle

Le réseau physique de SUPER73 s’appuie sur son siège californien et des équipes présentes dans cinq pays : Pays-Bas, Espagne, France et Afrique du Sud. Aucune filiale française immatriculée n’a été identifiée ; la présence en France repose sur des revendeurs officiels basés à Paris (ROUES), Anglet (Bicicletta, exclusivité Pays Basque) et Rogue Shop. La boutique en ligne européenne en français (eu.super73.com/en-fr) est active au 21 août 2026. La société a connu un retournement en 2024-2025, passant d’une situation décrite comme « on life support » par l’Orange County Business Journal à un retour à Irvine.

Chiffres clés

  • Effectif : 47 employés, selon le profil société du site officiel consulté en 2026.
  • Chiffre d’affaires annuel estimé : environ 26,9 millions de dollars (2026, même source).
  • Levées de fonds cumulées : environ 71,94 millions de dollars, dont un tour Series C-II ; investisseurs identifiés : Volition Capital, Plug and Play, PPP (source CB Insights, consulté le 21 août 2026).
  • Campagne Kickstarter de 2016 : 441 000 dollars levés (source Wikipedia).
  • Lancement de la Legacy Series en 2025 avec une accélération annoncée de +30 % sur certains modèles et des batteries certifiées UL 2271.

Forces et limites

Forces : notoriété portée par des personnalisations pour des célébrités (Post Malone, Madonna) ; gamme technique récente (batteries UL 2271) ; réseau de revendeurs en Europe et aux États-Unis.

Limites : la société reste dépendante d’un positionnement mode/loisir, moins utilitaire que celui des vélos électriques urbains classiques. Ses difficultés financières de 2024-2025 montrent une fragilité de trésorerie. La réglementation européenne sur les vélos électriques (vitesse limitée, puissance moteur) contraint l’usage de modèles au style moto. Enfin, l’absence de filiale française impose une relation indirecte avec le marché hexagonal.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Sur le segment des deux-roues électriques, SUPER73 (Lithium Cycles) occupe une position singulière : celle d’un fabricant américain de vélos électriques au look moto, orienté loisir et personnalisation, face à une offre européenne plutôt utilitaire. Sa présence en France, bien que déléguée à des revendeurs, en fait un acteur visible du marché. Le retour à Irvine en 2025 et la nouvelle gamme Legacy Series indiquent une relance commerciale après une phase critique.

Sources

  • Site officiel SUPER73, page À propos : super73.com/pages/about — consulté le 2026-08-21.
  • Wikipedia, article « Super73 » — consulté le 2026-08-21.
  • Orange County Business Journal (ocbj.com) — consulté le 2026-08-21.
  • CB Insights, profil SUPER73 : cbinsights.com/company/super73 — consulté le 2026-08-21.

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.