Mercedes-Benz Vans
Actif
Identité
Mercedes-Benz Vans est la division utilitaires légers de Mercedes-Benz Group AG, groupe coté dont le siège est à Stuttgart, en Allemagne. Elle n’a pas de SIREN en France : il s’agit d’une division d’AG, constituée dans les années 1990, avec le lancement du grand fourgon Sprinter en 1995. La division conçoit, produit et vend les gammes Sprinter, Vito, Citan et Classe T/EQT, ainsi que les services connectés associés. Son effectif propre n’est pas établi dans les sources consultées.
Situation actuelle
La production est répartie entre les usines de Düsseldorf et Ludwigsfelde en Allemagne, et Charleston aux États-Unis. En France, l’importation et la distribution sont assurées par Mercedes-Benz France, établi à Montigny-le-Bretonneux. Sur l’ensemble de l’exercice 2024, les ventes mondiales atteignent 405 600 véhicules, dont 271 500 en Europe et 59 900 en Amérique du Nord. Au quatrième trimestre 2024, la zone Europe a représenté 74 400 ventes ; la gamme électrique comprend l’eSprinter, l’eVito, l’eCitan et l’EQT.
Chiffres clés
Les ventes mondiales 2024 s’élèvent à 405 600 utilitaires et versions privées, en recul de 9 % par rapport à 2023 (communiqué Mercedes-Benz France, 10/01/2025). Sur ce total, 19 500 eVans ont été vendus en 2024, soit 5 % des ventes de la division. L’eSprinter 100 % électrique a été lancé en 2019 ; l’eActros, côté camions, est en production de série depuis fin 2024. Le nombre de concessions ou le kilométrage de réseau en France ne sont pas documentés dans les sources consultées.
Forces et limites
La division couvre le grand fourgon avec le Sprinter, le moyen fourgon avec le Vito et la fourgonnette avec le Citan et l’EQT. Face aux gammes électriques de Stellantis, de Ford et de Renault sur le même segment, la part des eVans reste limitée à 5 % des ventes 2024. L’autonomie, le coût d’achat et les normes CO2 applicables aux véhicules utilitaires constituent des contraintes physiques et réglementaires. La baisse de 9 % des volumes mondiaux en 2024 par rapport à 2023 indique une pression sur le segment, malgré la montée en puissance du nouvel eSprinter fin 2024.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Mercedes-Benz Vans fournit des fourgons et fourgonnettes aux flottes professionnelles, aux artisans, aux logisticiens et aux collectivités. Sa gamme électrique, avec l’eSprinter et l’eVito, constitue un maillon de l’électrification de la logistique urbaine et du dernier kilomètre. Les volumes 2024 offrent un point de repère daté sur le marché mondial des utilitaires. Pour la France, Mercedes-Benz France assure l’importation et le réseau de distribution, sans données de parts de marché détaillées dans la présente fiche.
Sources
- Site officiel Mercedes-Benz Vans France, https://www.mercedes-benz.fr/vans (consulté le 2026-08-22).
- Communiqué Mercedes-Benz France, « 405 600 utilitaires et versions privées vendus dans le monde en 2024 », 10/01/2025, accessible via le site officiel (consulté le 2026-08-22).
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