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Panasonic Automotive Systems

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Identité

Panasonic Automotive Systems Co., Ltd. est un équipementier automobile japonais de rang 1, filiale de Panasonic Holdings Corporation. Son entité européenne, Panasonic Automotive Systems Europe GmbH, est enregistrée en France sous le SIREN 834149189 depuis le 02/10/2017 (source : api.gouv.fr). Le siège social est situé à Yokohama, Japon. La société a annoncé le 16/12/2025 un changement de dénomination en « Mobitera Inc. », effectif au 01/04/2027.

Situation actuelle

La documentation consultée ne documente pas de site industriel ou de réseau d’usines en France pour l’entité française ; la présence hexagonale se limite à l’enregistrement juridique de la filiale européenne (SIREN 834149189, 02/10/2017). L’activité opérationnelle s’articule autour de fournitures en première monte aux constructeurs : en mars 2026, Toyota a adopté le système d’infodivertissement de Panasonic Automotive Systems dans le nouveau RAV4. Depuis décembre 2024, un partenariat stratégique avec le groupe Apollo renforce les capacités logicielles du cockpit. Le changement de nom vers Mobitera Inc. à compter du 01/04/2027 est annoncé pour l’ensemble des filiales consolidées.

Chiffres clés

Aucun effectif, chiffre d’affaires, capacité de production ou kilométrage de réseau n’est publié dans les sources primaires collectées. Les données disponibles sont des repères d’identification et de calendrier :

  • Immatriculation de l’entité française : 02/10/2017 (source : api.gouv.fr).
  • Partenariat avec Apollo : début en 12/2024 (source : automotive.panasonic.com, 16/12/2025).
  • Changement de nom annoncé : 16/12/2025, effectif au 01/04/2027 (source : automotive.panasonic.com).
  • Adoption par Toyota du système d’infodivertissement dans le RAV4 : mars 2026 (source : news.panasonic.com).

Forces et limites

Sur le segment cockpit et logiciel embarqué, l’entité dispose d’une relation constructeur documentée avec Toyota (mars 2026) et d’un partenariat logiciel avec Apollo depuis décembre 2024. Sa limite structurelle dans cette fiche est l’absence de données publiques sur les effectifs, les capacités ou l’empreinte industrielle en France, ce qui empêche de qualifier précisément l’échelle de production. Aucune comparaison chiffrée avec les autres acteurs du segment cockpit et logiciel embarqué n’est possible à partir des sources collectées. Le passage à la dénomination Mobitera au 01/04/2027 impose une mise à jour contractuelle, réglementaire et de nomenclature pour les filiales, dont l’entité européenne ; aucune contrainte physique ou géographique supplémentaire n’est documentée dans le corpus.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Équipementier de rang 1, Panasonic Automotive Systems fournit des systèmes d’infodivertissement et cockpits numériques à des constructeurs mondiaux ; l’adoption par Toyota dans le RAV4 en 2026 confirme une présence en première monte. Son changement de nom en Mobitera Inc. au 01/04/2027 rend la fiche à surveiller pour la traçabilité des références industrielles et contractuelles. La filiale française, enregistrée le 02/10/2017, inscrit le groupe dans le paysage européen sans que les données publiques permettent d’en mesurer l’empreinte opérationnelle.

Sources

Média associé

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