PetroChina

Actif

Identité

PetroChina Company Limited est une société par actions chinoise créée le 5 novembre 1999, cotée à Hong Kong et à New York, contrôlée par le groupe public China National Petroleum Corporation (CNPC). Son siège est situé à Pékin, dans le district de Dongcheng. En Europe, la succursale PetroChina International (London) Co., Limited est immatriculée au Royaume-Uni, avec un numéro SIREN 941141988 enregistré depuis le 1er janvier 2025. L’entité est classée dans la famille Recharge et énergies, sous-catégorie Réseaux et stations de recharge.

Situation actuelle

PetroChina est un groupe pétrolier et gazier intégré couvrant l’exploration-production, le raffinage, la chimie et la distribution. En 2024, l’entreprise exploite environ 28 000 points de recharge pour véhicules électriques en Chine, via sa filiale Potevio New Energy. Sa stratégie de distribution repose sur des stations intégrées pétrole-gaz-hydrogène-recharge, soutenue par un programme d’investissement de 7 milliards de yuans pour 2024 dans le marketing et la distribution. En France, seule la succursale londonienne possède une immatriculation au RNE depuis 2025 ; aucun réseau de recharge documenté n’existe sur le territoire français.

Chiffres clés

Création : 5 novembre 1999 (source : Wikipedia).
Points de recharge : environ 28 000 via Potevio New Energy, Chine, 2024 (source : Reuters, avril 2024).
Capex distribution : 7 milliards de yuans annoncés pour 2024, en hausse de 49,8 % sur un an (source : Reuters).
Succursale européenne : SIREN 941141988, immatriculée le 1er janvier 2025 (source : api.gouv.fr).
Effectif : non établi.

Forces et limites

PetroChina s’appuie sur l’intégration verticale du groupe CNPC, un accès au plus grand marché pétrolier et gazier d’Asie et un maillage de stations existantes, auxquels s’ajoute une filiale dédiée à la recharge électrique. À la différence des réseaux de recharge français ou européens généralement dédiés à la charge, PetroChina déploie un modèle de stations mixtes pétrole-gaz-hydrogène-recharge. Sa présence européenne reste toutefois limitée à une succursale londonienne, sans réseau de recharge documenté en France. Le déploiement repose aussi sur des investissements concentrés en Chine et sur des stations intégrées encore peu représentées hors du marché chinois.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

PetroChina illustre l’entrée d’un grand groupe pétrolier public chinois dans la recharge électrique, avec un déploiement massif de 28 000 points de charge en Chine en 2024, intégré à des stations multi-énergies. L’immatriculation de la succursale européenne en 2025 signale une ouverture commerciale internationale, mais sans réseau de recharge documenté en France. Pour l’annuaire MobInCity, cette entité sert de point de comparaison avec les opérateurs de recharge actifs en France, en montrant une échelle industrielle et une logique de diversification pilotée par un groupe public.

Sources

Wikipedia, « PetroChina » — https://en.wikipedia.org/wiki/PetroChina (consulté le 2026-08-22)
Annuaire des entreprises, « PetroChina International (London) Co Ltd » — https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/941141988 (consulté le 2026-08-22)
Reuters, avril 2024 — https://www.reuters.com (consulté le 2026-08-22)

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