Pininfarina, le studio turinois sous contrôle de Mahindra depuis 2015
Racheté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Depuis décembre 2015, Pininfarina n’est plus une entreprise familiale indépendante : Mahindra & Mahindra Ltd. a acquis 76,06 % du capital de Pininfarina S.p.A. Il ne s’agit pas d’une procédure collective, mais d’un rachat industriel par le groupe indien Mahindra.
Ce qui reste après cette bascule : la marque Pininfarina, le bureau de style et les sites historiques de Cambiano, ainsi qu’une filiale automobile créée en 2018, Automobili Pininfarina GmbH, immatriculée à Munich. La branche véhicules a livré en 2025 les 150 exemplaires de l’hypercar électrique Battista ; le site de Cambiano est mentionné comme lieu d’assemblage, avec une motorisation fournie par Rimac Technology, en Croatie. Aucun effectif public daté n’a été identifié. En France, aucune entité opérationnelle n’est identifiée au 21 août 2026, mais le studio a une clientèle française historique en design, notamment Peugeot et Renault.
Identité
Raison sociale : Pininfarina S.p.A. (Italie), immatriculée au registre italien de Turin. La filiale véhicules est Automobili Pininfarina GmbH, immatriculée au registre allemand de Munich (HRB). Création : 1930, par Battista « Pinin » Farina, sous le nom Carrozzeria Pinin Farina, devenue Pininfarina S.p.A.
Forme juridique : S.p.A. en Italie ; la filiale allemande est une GmbH. Siège : Cambiano (Turin), Italie ; Automobili Pininfarina est basée à Munich, Allemagne. Actionnaire de référence : Mahindra & Mahindra Ltd. (Inde), 76,06 % du capital depuis décembre 2015. Effectif : non établi publiquement. Pays : Italie. Continent : Europe.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Pininfarina a dessiné des modèles pour Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat et Maserati, ce qui en fait une maison de design automobile historique. Depuis 2018, l’entreprise n’est plus seulement un studio de design : elle est aussi constructeur d’une hypercar électrique, la Battista, dotée de 1 900 ch, de quatre moteurs électriques et d’une batterie de 120 kWh, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 1,86 s. Vendue environ 2,5 M$, la Battista est limitée à 150 unités.
Le rachat par Mahindra montre la recomposition d’une maison turinoise : un groupe indien utilise la marque italienne pour entrer sur le segment de l’ultra-premium électrique, tout en conservant l’activité de design pour des constructeurs automobiles.
Chronologie
- 1930 : fondation de la Carrozzeria Pinin Farina par Battista « Pinin » Farina (source : Empty Tank).
- Décembre 2015 : Mahindra & Mahindra Ltd. acquiert 76,06 % de Pininfarina S.p.A. (source : données collectées, confirmées par le site officiel).
- 2018 : création d’Automobili Pininfarina GmbH à Munich, marque automobile propre (source : Nationpress).
- 2022 : premières livraisons de l’hypercar électrique Battista (source : données collectées).
- 2025 : les 150 exemplaires de la Battista sont livrés ; le modèle final Battista Novantacinque est présenté pour les 95 ans (source : Empty Tank).
Controverses
Aucune controverse datée et sourcée n’a été identifiée dans le corpus collecté au 21 août 2026. Le rachat par Mahindra n’est pas documenté comme une opération litigieuse. Aucun conflit social, contentieux ou procédure collective n’est établi dans les sources fournies.
Contrepoint
La pérennité de la marque Pininfarina ne doit pas masquer deux bascules. D’abord, le centre de décision capitalistique s’est déplacé de Turin vers le groupe Mahindra, en Inde, après l’acquisition de décembre 2015. Ensuite, la branche hypercar est logée dans une GmbH allemande distincte de la S.p.A. italienne, et la motorisation de la Battista dépend de Rimac Technology, en Croatie. Ce qui reste à Cambiano est donc d’abord une maison de design et un site d’assemblage en petite série, pas un constructeur automobile intégré.
Sources
- Pininfarina S.p.A., site officiel, https://pininfarina.com, consulté le 21/08/2026 (source primaire institutionnelle).
- Automobili Pininfarina GmbH, site officiel, https://automobili-pininfarina.com, consulté le 21/08/2026.
- Empty Tank, « Pininfarina », https://emptytank.ca, consulté le 21/08/2026.
Média associé
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