Actif
Identité
Pirelli désigne d’une part le groupe italien Pirelli & C. S.p.A., société par actions dont le siège social est situé à Milan, et d’autre part sa filiale française CE Pirelli Pneus, immatriculée sous le SIREN 352484919. La filiale française a été enregistrée le 1er octobre 1989. Sa forme juridique correspond à la catégorie 8310 dans la nomenclature française, tandis que le groupe italien relève du statut S.p.A. Le siège français est localisé à Paris.
Le groupe est coté à la Borsa Italiana sous le code BIT: PIRC. L’actionnariat consolidé comporte une participation détenue par MPI Italy, contrôlée par le groupe public chinois Sinochem, qui représentait 37,015 % du capital social lors de l’assemblée générale du 12 juin 2025. L’état administratif de la filiale française est actif (A) au moment de la collecte, le 20 août 2026.
En France, deux entités sont identifiées dans le périmètre : CE Pirelli Pneus, localisée à Paris, et Pneus Pirelli, immatriculée sous le SIREN 301768867 à Villepinte, qui exerce une activité de commerce de gros de pneumatiques et affiche un chiffre d’affaires de 163 millions d’euros pour l’exercice 2024.
Situation actuelle
L’appareil industriel de Pirelli repose sur 18 usines réparties dans 12 pays, avec une capacité de production d’environ 74 millions de pneus automobiles en 2022, selon les données institutionnelles du groupe. La distribution s’appuie sur un réseau de vente présent dans plus de 160 pays, comptant environ 20 000 points de vente en 2022.
La production est orientée vers les pneumatiques premium et prestige, principalement les lignes P Zero, Cinturato et Scorpion, destinées au premier équipement des constructeurs et au marché du remplacement. En 2024, le segment High Value a représenté 76 % du chiffre d’affaires consolidé, d’après les communications officielles du groupe.
En France, aucune usine Pirelli n’est identifiée dans la fiche de données. La présence française se limite à deux entités commerciales et de distribution : CE Pirelli Pneus à Paris, et Pneus Pirelli à Villepinte. Pneus Pirelli a réalisé 163 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2024 dans le commerce de gros de pneumatiques. L’activité française ne comprend donc pas d’établissement de production, ce qui la distingue d’une implantation industrielle intégrée.
Le groupe a clos l’exercice 2024 avec des revenus consolidés de 6 773,3 millions d’euros, en hausse de 1,9 % par rapport à 2023, et un résultat net consolidé de 501,1 millions d’euros. Le conseil d’administration a approuvé ces résultats le 28 avril 2025. L’assemblée générale du 12 juin 2025 a approuvé le bilan 2024 à 57,07 % des voix ; le principal actionnaire, Sinochem via MPI Italy, a voté contre. Un dividende de 0,25 euro par action a été proposé lors de cette assemblée.
Chiffres clés
Les chiffres ci-dessous sont datés et rattachés à leur périmètre.
- Revenus consolidés 2024 : 6 773,3 millions d’euros, en hausse de 1,9 % par rapport à 2023 — périmètre groupe Pirelli, approuvés par le conseil le 28 avril 2025.
- Résultat net consolidé 2024 : 501,1 millions d’euros — périmètre groupe, source communiquée le 28 avril 2025.
- Part High Value dans le chiffre d’affaires 2024 : 76 % — périmètre groupe.
- Dépenses de R&D 2024 : 289,5 millions d’euros, soit 4,3 % des revenus — périmètre groupe.
- Dette nette au 31 décembre 2024 : 1 925,8 millions d’euros — périmètre groupe.
- Capacité de production de pneus automobiles : environ 74 millions d’unités en 2022 — périmètre mondial, 18 usines dans 12 pays.
- Réseau de distribution : plus de 160 pays, environ 20 000 points de vente en 2022.
- Dividende proposé : 0,25 euro par action à l’assemblée générale du 12 juin 2025.
- Effectif mondial : environ 31 000 salariés en 2024, chiffre non établi précisément dans la source consultée.
- Filiale française Pneus Pirelli : chiffre d’affaires de 163 millions d’euros en 2024, activité de commerce de gros à Villepinte.
- Actionnariat principal : Sinochem, via MPI Italy, détenait 37,015 % du capital social à l’assemblée générale du 12 juin 2025.
Forces et limites
Pirelli s’inscrit dans le sous-segment des pneumatiques premium et prestige, en concurrence directe avec d’autres équipementiers pneumatiques européens et américains. Sa force principale réside dans la spécialisation sur le segment High Value, qui concentre 76 % du chiffre d’affaires 2024 et permet des niveaux de prix plus élevés que les pneus de gamme généraliste. La présence dans plus de 160 pays et la capacité de production de 74 millions de pneus en 2022 permettent une diffusion mondiale sans dépendre d’un seul marché national.
La structure industrielle, avec 18 usines dans 12 pays, répartit l’exposition géographique, mais impose une logistique d’acheminement entre les sites de production et les marchés. L’absence d’usine identifiée en France constitue une limite par rapport à des acteurs du même segment disposant de sites industriels sur le territoire européen ; en France, Pirelli est présent uniquement via des filiales commerciales à Paris et Villepinte.
La spécialisation sur le haut de gamme réduit l’effet de volume : la capacité de 74 millions de pneus automobiles en 2022 reste inférieure à celle d’acteurs plus généralistes du même secteur, même si la fiche de données ne fournit pas de comparateur chiffré exact pour les concurrents. La dette nette de 1 925,8 millions d’euros au 31 décembre 2024 représente un point de contrainte financière, notamment dans un contexte de hausse des coûts des matières premières et de l’énergie.
La gouvernance comporte une tension visible : l’assemblée générale du 12 juin 2025 a validé le bilan 2024 avec 57,07 % des voix seulement, tandis que l’actionnaire chinois Sinochem, détenant 37,015 % du capital, a voté contre. Cette configuration actionnariale peut limiter la rapidité des décisions stratégiques, en particulier sur d’éventuels investissements industriels ou financiers.
Sur le plan réglementaire, les pneumatiques commercialisés dans l’Union européenne sont soumis à des exigences d’homologation et d’étiquetage ; la fiche de données ne fournit pas de coût chiffré lié à ces obligations, mais elles imposent une continuité d’investissement en R&D. Pirelli consacre 289,5 millions d’euros à la recherche et au développement en 2024, soit 4,3 % des revenus, un niveau significatif pour maintenir les certifications et la performance des gammes premium.
Par rapport aux autres acteurs du même sous-segment pneumatiques, Pirelli se caractérise par une empreinte française limitée à deux entités commerciales et par un actionnariat dominé par un investisseur public chinois, alors que plusieurs concurrents européens conservent des centres industriels ou de recherche plus importants en Europe de l’Ouest. Cette situation n’est pas nécessairement défavorable, mais elle rend la filiale française plus dépendante des flux importés depuis les usines du groupe.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Pirelli est l’un des plus anciens fabricants de pneumatiques au monde, fondé à Milan en 1872. Son activité couvre aujourd’hui le premier équipement des constructeurs premium et le marché du remplacement, avec une part de 76 % du chiffre d’affaires 2024 réalisée dans le segment High Value. En 2024, le groupe a dégagé 6 773,3 millions d’euros de revenus et 501,1 millions d’euros de résultat net consolidé, ce qui en fait un acteur significatif du marché mondial du pneumatique.
La présence française, bien que sans usine identifiée, compte une filiale de commerce de gros à Villepinte réalisant 163 millions d’euros en 2024, ce qui place Pirelli dans le paysage commercial des équipementiers présents dans l’annuaire. La gouvernance est également un point d’attention : le vote contre du principal actionnaire Sinochem sur le bilan 2024, lors de l’assemblée générale du 12 juin 2025, illustre une relation actionnariale complexe entre l’État chinois et le groupe italien.
Au niveau industriel, les 18 usines réparties dans 12 pays et la capacité de 74 millions de pneus en 2022 montrent une organisation de production dédiée aux gammes premium, sans dépendance exclusive à un seul bassin industriel. Cette combinaison de spécialisation haut de gamme, de couverture mondiale et d’actionnariat coté avec présence publique chinoise justifie l’enregistrement de Pirelli comme fiche d’entité dans la famille des équipementiers et logiciels véhicule.
Sources
1. Pirelli & C. S.p.A., « Pirelli Board approves results for the year ending 31 December 2024 », 28 avril 2025 — https://press.pirelli.com (consulté le 2026-08-20).
2. Pirelli & C. S.p.A., « Shareholders’ Meeting », 12 juin 2025 — https://press.pirelli.com (consulté le 2026-08-20).
3. Pirelli & C. S.p.A., profil institutionnel du groupe, historique et capacité de production — https://www.pirelli.com (consulté le 2026-08-20).
4. Répertoire des entreprises de l’administration française, CE Pirelli Pneus, SIREN 352484919 — https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/352484919 (consulté le 2026-08-20).
5. Répertoire des entreprises de l’administration française, Pneus Pirelli, SIREN 301768867 — https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/301768867 (consulté le 2026-08-20).
6. Données commerciales sur Pneus Pirelli, mentionnées par Xerfi / Societe.com, collectées le 2026-08-20 — https://www.societe.com (consulté le 2026-08-20).
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