PowerCo

Actif

Identité

PowerCo SE est une société européenne (SE) créée en 2022, filiale à 100 % de Volkswagen Group, dont le siège est à Salzgitter (Basse-Saxe, Allemagne). Frank Blome en est le directeur général (2026). L’effectif global n’est pas établi publiquement au 21 août 2026. Une filiale française, POWERCOE (SIREN 980369896), est immatriculée à Paris depuis le 9 octobre 2023 et demeure active.

Situation actuelle

La première usine de PowerCo, « SalzGiga », est implantée à Salzgitter. Sa première pierre a été posée le 7 juillet 2022 ; la production en série de cellules « Unified Cell » y a démarré en décembre 2025. Deux autres sites sont annoncés : Valencia/Sagunto (Espagne) et St. Thomas (Ontario, Canada). En France, la filiale POWERCOE est localisée à Paris, mais aucun site de production n’y est identifié au 21 août 2026. Le modèle industriel repose sur un format de cellule standardisé (chimie NMC, puis LFP) et une usine réplicable.

Chiffres clés

Capacité de production à Salzgitter : 20 GWh/an au démarrage en décembre 2025, extensible à 40 GWh/an (périmètre : usine de Salzgitter). Nombre d’usines annoncées au 21 août 2026 : 3 (Salzgitter, Valencia/Sagunto, St. Thomas). Année de création : 2022. Filiale française POWERCOE : immatriculée le 9 octobre 2023. Effectif : non établi au 21 août 2026.

Forces et limites

PowerCo dispose de débouchés internes au groupe Volkswagen, ce qui réduit son risque commercial à court terme. La cellule standardisée vise à abaisser les coûts de production via une usine type. En revanche, l’entité reste dépendante des approvisionnements en lithium, nickel et cobalt ; elle ne produit pas elle-même les matériaux actifs, sauf via la coentreprise IONWAY avec Umicore pour les cathodes. Les investissements sont lourds et la montée en cadence dépend des coûts de l’énergie et des autorisations environnementales. Par rapport aux voisines du segment : ACC (coentreprise Stellantis/Mercedes-Benz/Saft) sert plusieurs constructeurs, Verkor (implantée à Dunkerque) vise également le marché automobile, tandis que PowerCo est adossée à un seul groupe ; Northvolt, indépendant, a rencontré des difficultés financières, illustrant les contraintes de financement de ce type d’infrastructure.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

La mise en service d’une capacité de 20 GWh/an à Salzgitter en décembre 2025 marque un jalon industriel pour le groupe Volkswagen dans son passage à l’électrique. Elle illustre la sécurisation, en Europe, des cellules de batteries face aux importations asiatiques. La coentreprise IONWAY avec Umicore et la licence avec QuantumScape pour le solide témoignent d’une intégration verticale partielle. À la date de la fiche, le périmètre de production hors Allemagne reste à confirmer.

Sources

  • api.gouv.fr — Recherche d’entreprise POWERCOE (SIREN 980369896) : https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/980369896 (consulté le 21/08/2026).
  • electrive.com — article du 17/12/2025 sur le démarrage de la production à Salzgitter : https://www.electrive.com/ (consulté le 21/08/2026).
  • Battery-Tech Network — profil PowerCo : https://www.batterytechonline.com/ (consulté le 21/08/2026).
  • Site officiel PowerCo : https://www.powerco.de/ (consulté le 21/08/2026).

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