Recharge AS
Actif
Identité
Recharge AS est un opérateur de points de charge norvégien, issu de l’activité Fortum Charge & Drive. L’entité est enregistrée en Norvège sous forme d’aksjeselskap (AS). Depuis le 27 avril 2020, le fonds d’infrastructure Infracapital (M&G Plc) est majoritaire, tandis que Fortum conserve 37 % du capital. Son réseau couvre la Norvège, la Suède, la Finlande et le Danemark.
Situation actuelle
Au 22 août 2026, Recharge AS exploite des hubs de recharge rapide et haute puissance le long des routes principales des pays nordiques ; son site annonce une station tous les 50 km dans les zones centrales. La station norvégienne de Kjellerholen documente 8 points de charge avec une puissance maximale de 400 kW, en partenariat avec Esso. Aucune présence française n’a été identifiée à cette date, le périmètre restant nordique.
Chiffres clés
Lors de la cession du 27 avril 2020, le réseau comptait environ 1 300 points de charge publics, dont une majorité en courant continu rapide, et 1 400 points opérés en Norvège, Finlande et Suède ; Fortum conservait 37 % du capital. En 2026, Recharge revendique une station tous les 50 km sur les routes principales de ses zones centrales, sur un périmètre de quatre pays nordiques. La station de Kjellerholen documente 8 points pour 400 kW de puissance maximale.
Forces et limites
L’adossement à Infracapital depuis 2020 a apporté des capitaux d’infrastructure au réseau, qui est présenté comme le plus grand opérateur de points de charge de Norvège par rechargeinfra.com et chargefinder.com. Ses limites sont géographiques : Recharge AS ne dessert pas la France au 22/08/2026, ce qui la distingue des opérateurs de recharge actifs sur le marché français. Le parc annoncé en 2020 (~1 300 points publics) reste modeste face aux réseaux d’Europe de l’Ouest, et l’installation de puissances de 400 kW suppose des raccordements électriques adaptés.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Recharge AS illustre un modèle de consolidation d’infrastructure de recharge nordique par un fonds d’infrastructure, avec une cession majoritaire datée du 27 avril 2020. Sa fiche fournit des ordres de grandeur vérifiables — environ 1 300 points publics en 2020, un point de charge tous les 50 km en 2026 — utiles pour comparer les réseaux européens de recharge rapide. Même sans présence française, son maillage dense sur les axes nordiques documente un cas de déploiement sur de longues distances.
Sources
- Drakestar, communiqué daté du 27 avril 2020 — https://drakestar.com (source primaire, consulté le 2026-08-22)
- Recharge Infra, site officiel — https://rechargeinfra.com (consulté le 2026-08-22)
- ChargeFinder — https://chargefinder.com (consulté le 2026-08-22)
- Electric Cars Report, article de mars 2019 — https://electriccarsreport.com (consulté le 2026-08-22)
Média associé
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