River Mobility

Actif

Identité

River Mobility est une société indienne de droit privé (private limited), enregistrée sous le CIN U34100KA2022PTC158972. Fondée en mars 2021, son siège est à Bengaluru, Karnataka. La société est indépendante, avec des investisseurs incluant Yamaha Motor, Mitsui & Co, Al-Futtaim, Elev8 Venture Partners et Claypond Capital. Aucune filiale n’est documentée.

Situation actuelle

L’activité industrielle est concentrée à Hoskote, dans l’agglomération de Bengaluru. L’usine assemble le River Indie, lancé en octobre 2023. La capacité annoncée est d’environ 10 000 véhicules par mois ; la production cumulée atteint 50 000 unités en juillet 2026. Le réseau compte environ 75 magasins en Inde en 2026. Aucune présence en France n’est documentée.

Chiffres clés

Production cumulée : 50 000 River Indie produites à Hoskote au 28 juillet 2026 (Drivio, 2026).
Capacité de production : ≈10 000 véhicules/mois sur le site de Hoskote (recherche web, 2026-08-21).
Financement : 120 M$ levés en Series C en 2026, fléchés vers une nouvelle usine et deux nouveaux scooters (Forbes India, 2026).
Prix public : ≈1,55 lakh ₹ ex-showroom (Forbes India, 2026).
Réseau : ≈75 magasins en Inde, 2026.
Effectif : non établi.

Forces et limites

Forces : usine propre à Hoskote, avec une capacité d’environ 10 000 véhicules par mois ; appui d’investisseurs industriels (Yamaha Motor, Mitsui & Co, Al-Futtaim) ; scooter doté d’un espace de chargement important.

Limites : production concentrée sur un site unique au Karnataka. La moyenne effective d’environ 1 470 véhicules/mois entre octobre 2023 et juillet 2026 reste nettement sous la capacité nominale. Le réseau de 75 magasins est modeste face aux marques indiennes de deux-roues électriques déjà installées, telles qu’Ola Electric, Ather Energy, TVS et Bajaj. Aucune présence en France n’est documentée, l’effectif est inconnu et la croissance dépend de l’exécution de la Series C de 120 M$.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

River Mobility documente un fabricant indien de deux-roues électriques sans présence française. Le cap des 50 000 unités et la levée de 120 M$ en 2026 offrent un point de comparaison pour la montée en charge industrielle hors d’Europe. Pour les fiches françaises et européennes, elle permet de comparer volumes, prix et financement.

Sources

River Mobility, page produit River Indie, https://rideriver.com/product/indie — consulté le 2026-08-21.
Ministry of Corporate Affairs, Gouvernement indien, CIN U34100KA2022PTC158972, https://www.mca.gov.in — consulté le 2026-08-21.
Drivio, article du 28 juillet 2026, https://drivio.com — consulté le 2026-08-21.
Forbes India, édition 2026, https://www.forbesindia.com — consulté le 2026-08-21.

Média associé

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