Scania Gas : Gamme de camions à gaz naturel
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Identité
La gamme camions gaz de Scania appartient à Scania AB, constructeur suédois fondé en 1891 et filiale de Traton SE, le pôle poids lourds du groupe Volkswagen, dont le siège est à Södertälje. Le constructeur, qui a célébré ses 130 ans en 2021 (fondation en 1891), propose cette offre produit au sein de son réseau commercial présent dans plus de 100 pays.
Situation actuelle
Les camions gaz Scania utilisent des moteurs à cycle Otto de 9 et 13 litres fonctionnant au méthane : gaz naturel comprimé ou liquéfié (CNG/LNG) et surtout biogaz, carburant local produit à partir de déchets organiques. Le constructeur a remplacé le moteur biogaz 13 litres de 410 ch par des versions 420 ch et 460 ch combinées aux composants de son groupe motopropulseur Super, ce qui accroît l’efficacité énergétique globale (site officiel Scania).
Cette offre s’inscrit dans une stratégie multi-carburants : tous les moteurs Euro 5 et Euro 6 de la marque acceptent le HVO, presque tous les véhicules le biodiesel FAME, en complément de l’électrification progressive de la gamme.
Chiffres clés
Deux cylindrées biogaz (9 et 13 litres) ; puissance portée de 410 à 420 et 460 ch sur le 13 litres avec l’intégration des composants du powertrain Super ; compatibilité HVO de l’ensemble des moteurs Euro 5 et 6.
Forces et limites
Le biogaz permet une réduction immédiate des émissions CO2 sans attendre les batteries lourdes du long haulier, en valorisant une ressource locale disponible en Europe du Nord. Limites : autonomie et densité de stations GNV/Bio-GNL encore restreintes hors axes majeurs, coût d’acquisition supérieur au diesel et concurrence croissante des camions électriques sur les distances moyennes.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Scania est l’un des rares constructeurs à proposer industriellement un long haulier au biométhane éprouvé. Sa montée en puissance (versions 420/460 ch) montre que le gaz reste pour le transport routier européen une étape de transition crédible entre diesel et électrique.
Sources
- Page Gas Trucks, scania.com UK (moteurs 9/13 L, versions 420/460 ch), consulté 2026-08-22 (primaire).
- Page Renewable Fuels, scania.com (compatibilité HVO et FAME).
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