Scutum (Silence), racheté par Acciona
Racheté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Le fait qui change la lecture de l’entité est double : le nom Scutum a disparu en avril 2017 au profit de Silence Urban Ecomobility, et en 2021 le groupe espagnol Acciona, via Acciona Mobility Global, S.L., a acquis indirectement le contrôle exclusif de la société (expédient CNMC C/1174/21). La marque commerciale Scutum n’est donc plus active.
Ce qui subsiste : la société espagnole renommée, l’usine de Molins de Rei inaugurée en 2017, les effectifs alors mentionnés (35 salariés, 2017) et la gamme de scooters/motos électriques sous la marque Silence. Aucune présence française (établissement, SIREN propre ou distribution) n’a été identifiée au 2026-08-20 ; le SIREN 342631934 « SCUTUM » de Paris, créé en 1987, est un homonyme écarté.
Identité
Créée en 2012 à Esplugues de Llobregat par Carlos Sotelo, ex-pilote du Paris-Dakar, Scutum est une société de droit espagnol (S.L.) dont le siège est situé à Molins de Rei / Barcelone. La société a changé de raison sociale en 2017 pour Silence Urban Ecomobility.
Avant le contrôle par Acciona, l’actionnariat comprenait Repsol, Caixa Capital Risc, CDTI et Avançsa lors des rondes de financement de 2017-2018. Depuis 2021, le contrôle exclusif indirect est détenu par Acciona Mobility Global, S.L., filiale du groupe Acciona. L’identifiant français n’est pas établi : le SIREN 342631934 parisien ne correspond pas à l’entité espagnole.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Scutum a construit un cas de fabricant de deux-roues électriques orienté flottes avant le rachat. En avril 2017, l’usine de Molins de Rei a été inaugurée comme première usine européenne de motos et batteries électriques selon ara.cat, avec une capacité affichée de 10 000 véhicules par an et un investissement de 6 M€.
Les modèles S02, destinés aux flottes, ont équipé Correos, les polices urbaines de Barcelone et Madrid, BSM et eCooltra. Ce positionnement B2B et l’assemblage de batteries en interne (BMS développé en interne) permettent de comprendre la logique d’acquisition par Acciona : mise sous contrôle d’un outil industriel de mobilité électrique urbaine.
Chronologie
- 2012 — Création de Scutum par Carlos Sotelo à Esplugues de Llobregat.
- 2015 — Lancement du modèle S02 dédié aux flottes.
- Avril 2017 — La société devient Silence Urban Ecomobility et inaugure l’usine de Molins de Rei (10 000 véhicules/an, 6 M€ investis).
- 2021 — Acciona Mobility Global, S.L. acquiert le contrôle exclusif indirect, expédient CNMC C/1174/21.
Controverses
Aucune controverse documentée (litige, procédure collective, contentieux médiatique) n’a été identifiée dans les sources consultées à la date du 2026-08-20.
Contrepoint
La disparition de la marque Scutum rend la continuité historique peu visible : l’entité est désormais une filiale d’Acciona, ce qui éloigne le projet initial de constructeur indépendant. L’effectif de 35 salariés, daté de 2017, décrit une usine de taille limitée. En France, l’absence de SIREN propre confirmé et d’implantation identifiée constitue une limite à la vérification d’une activité locale ; le SIREN 342631934 « SCUTUM » de Paris doit être écarté comme homonyme.
Sources
- ara.cat — https://www.ara.cat/ (consulté le 2026-08-20)
- webcapitalriesgo.com — https://webcapitalriesgo.com/ (consulté le 2026-08-20)
- CNMC, expédient C/1174/21 — https://www.cnmc.es/ (consulté le 2026-08-20)
- elreferente.es — https://www.elreferente.es/ (consulté le 2026-08-20)
- Site officiel Silence — https://www.silence.eco (consulté le 2026-08-20)
Média associé
Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.
