SEA Electric : rachetée par Exro Technologies
Racheté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
La fusion avec Exro Technologies (TSX : EXRO) a été finalisée le 5 avril 2024 ; SEA Electric devient une filiale indirecte à 100 % du groupe canadien. L’opération est annoncée à 332 M CAD, soit une valorisation d’environ 402 M$ US. Les actionnaires de SEA Electric ont reçu des actions Exro, représentant environ 65,5 % de la participation économique combinée avant conversion. Le rachat conserve l’activité de motorisation électrique sous brevets SEA-Drive® accordés dans 16 juridictions, mais les effectifs dédiés après intégration ne sont pas publiés au 22/08/2026.
Identité
SEA Electric est fondée en 2012 à Melbourne (Australie) par Tony Fairweather, sous la forme Pty Ltd, puis devient SEA Electric Inc. en Californie. Son mécanisme repose sur des systèmes de propulsion 100 % électriques SEA-Drive® : le client choisit une puissance parmi quatre et l’associe à une cabine-châssis existante, du fourgon au camion lourd. Le siège est transféré de Melbourne à Torrance (Californie) ; la marque SEA Electric est conservée dans le groupe Exro, sans détail publié sur la structure d’équipes. Aucune présence française n’est identifiée ; le SIREN 528634843 (RIVER SEA ELECTRIC, Paris 13e) est un homonyme écarté.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Avant la fusion, SEA Electric a équipé des véhicules utilitaires électriques dans huit pays sur cinq continents, avec des contrats d’approvisionnement OEM signés avec Mack Trucks (groupe Volvo) et Hino Trucks (groupe Toyota). Ces contrats sont antérieurs à la fusion du 5 avril 2024. En 2021 et 2022, l’entreprise reçoit le prix d’innovation produit HVIA puis le Green Car Journal Product of Excellence Award. Au cumul, plus de 10 millions de kilomètres en exploitation sont rapportés.
Chronologie
- 2012 — Fondation à Melbourne par Tony Fairweather.
- 2021-2022 — Prix HVIA Product Innovation Award (2021) et Green Car Journal Product of Excellence Award (2022).
- 01/02/2024 — Truck & Bus News rapporte l’accord de fusion entre Exro et SEA Electric (332 M CAD, environ 402 M$ US).
- Avril 2024 — Le fondateur Tony Fairweather quitte SEA Electric.
- 05/04/2024 — Fusion finalisée ; SEA Electric devient filiale indirecte à 100 % d’Exro Technologies.
Controverses
Aucune controverse judiciaire, réglementaire ou sociale n’est identifiée dans les sources consultées au 22/08/2026. Aucun litige en cours, redressement ou liquidation n’a été relevé.
Contrepoint
Les données post-fusion sur les effectifs et la production intégrée au groupe Exro ne sont pas publiées en détail. Les données primaires sur la valorisation restent limitées au communiqué d’Exro ; le détail des actifs repris n’est pas ventilé. La présence française relevée sous SIREN 528634843 ne correspond pas à l’entité, ce qui peut entraîner des confusions.
Sources
- Site officiel SEA Electric — https://sea-electric.com (redirection vers le site Exro observée), consulté le 2026-08-22.
- Truck & Bus News — https://www.truckandbusnews.com, article du 01/02/2024, consulté le 2026-08-22.
- Business Model Canvas Template — https://businessmodelcanvastemplate.com, consulté le 2026-08-22.
- 24-7 PressRelease — https://www.24-7pressrelease.com, communiqué du 17/04/2025, consulté le 2026-08-22.
Média associé
Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.
