SIPG : le plus grand port à conteneurs du monde

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Identité

Le Shanghai International Port Group Co., Ltd. (SIPG) est l’entreprise cotée (SH: 600018) qui opère le port de Shanghai — le premier port à conteneurs mondial depuis 2010 et le plus grand port général depuis des décennies. Son joyau est le port en eau profonde de Yangshan, relié au continent par le pont de Donghai de 32 km et équipé du terminal entièrement automatisé de phase IV.

Situation actuelle

L’exercice 2025 établit un nouveau record planétaire : 55,06 M EVP traités (+6,9 %), seizième année consécutive au rang de n°1 mondial, pour ~600 Mt de trafic total. Yangshan concentre désormais plus de la moitié des volumes (+10 %), avec un terminal Phase III franchissant seul la barre des 10 M EVP. Le transbordement international atteint 7,92 M EVP (+10,6 %) et l’intermodal mer-rail dépasse pour la première fois 1 M EVP (+16 %) — signes de la stratégie affichée de hub de transbordement nord-asiatique. SIPG déploie jumeaux numériques, stowage par IA et systèmes intelligents de parc pour accroître la productivité (« China speed »). Le bénéfice du groupe recule toutefois malgré les records de volume, sous pression des tarifs.

Chiffres clés

  • Trafic 2025 : 55,06 M EVP (+6,9 %) ; n°1 mondial pour la 16e année.
  • Yangshan : >50 % du volume ; Phase III : >10 M EVP.
  • Transbordement international : 7,92 M EVP (+10,6 %).
  • Mer-rail intermodal : >1 M EVP (+16 %).

Forces et limites

La force de SIPG est son intégration totale dans la stratégie chinoise — financement public patient, hinterland industriel du delta du Yangtsé, automatisation de pointe. Ses limites : dépendance aux flux export chinois sensibles aux droits de douane américains, concurrence régionale (Ningbo-Zhoushan à 43 M EVP), et rentabilité sous pression malgré les volumes.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Shanghai est le baromètre absolu du commerce mondial : ses statistiques mensuelles font bouger les marchés du fret. Son pari sur le transbordement redessine la hiérarchie des hubs asiatiques face à Singapour et Busan.

Sources

  • Maritime Executive, « Shanghai Exceeds 55 Million TEU in Container Throughput for 2025 », janvier 2026.
  • India Seatrade News / Global Trade Mag, bilans SIPG 2025 (Yangshan, transbordement).
  • UVRN, vérification croisée des chiffres 2025 (55,06 M EVP).

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