Shell Recharge
Actif
Identité
Shell Recharge est le nom commercial de l’activité de recharge pour véhicules électriques du groupe Shell plc, issue de la société néerlandaise NewMotion B.V., fondée à Amsterdam en 2009. Shell a signé l’acquisition de NewMotion le 12 octobre 2017 (montant non divulgué). L’opérateur de l’application est Shell EV Charging Solutions B.V., société de droit néerlandais, qui ne dispose pas de SIREN dédié en France. Le siège social est à Amsterdam ; la maison mère Shell plc est basée à Londres (Royaume-Uni).
Situation actuelle
En 2025, le réseau Shell Recharge combine des bornes installées dans les stations-service Shell et chez des partenaires, principalement en Europe (France, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Suisse, Royaume-Uni). L’application et la carte Shell Recharge donnent accès à un réseau d’itinérance dépassant 275 000 bornes dans plus de 38 pays via plus de 400 opérateurs partenaires. Les points de charge propres incluent des bornes rapides et ultra-rapides de 50 à 400 kW. La France était déjà couverte par NewMotion en 2017 (réseau privé) et reste desservie par le réseau Shell Recharge.
Chiffres clés
- 2009 : fondation de NewMotion à Amsterdam (Pays-Bas).
- 12/10/2017 : acquisition par Shell ; à cette date, NewMotion comptait 30 000 points de charge privés (Pays-Bas, Allemagne, France, Royaume-Uni) et donnait accès à 50 000 points publics dans 25 pays.
- 2025 : réseau d’itinérance dépassant 275 000 bornes dans 38 pays, via plus de 400 opérateurs partenaires.
- Puissance des bornes propres : 50 à 400 kW (2025, périmètre : stations Shell et partenaires en Europe).
Forces et limites
La principale force de Shell Recharge est l’appui sur le maillage de stations-service Shell, qui fournit des emplacements déjà viabilisés et une forte visibilité. Comparé à des réseaux spécialisés comme Ionity ou Fastned, Shell Recharge se distingue par une interopérabilité très large (plus de 400 opérateurs partenaires en 2025) plutôt que par la densité de ses seules bornes ultra-rapides. En revanche, le réseau propre en France reste dépendant de partenariats, ce qui peut rendre son périmètre moins lisible pour l’usager. La couverture demeure centrée sur l’Europe de l’Ouest, avec un déploiement moins avancé en Europe de l’Est et dans les zones rurales. L’héritage pétrolier du groupe Shell constitue également une contrainte d’image dans le contexte de transition énergétique.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Shell Recharge illustre la diversification d’un major pétrolier vers la recharge électrique, via l’acquisition en 2017 de NewMotion, acteur historique européen de la recharge. Son réseau d’itinérance de plus de 275 000 bornes (2025) en fait un point d’accès structurant pour les conducteurs de véhicules électriques, y compris en France. La marque témoigne de l’intégration d’une start-up néerlandaise dans un groupe mondial et de la convergence entre énergies fossiles et mobilité électrique.
Sources
- Site officiel Shell Recharge France — https://shellrecharge.com/fr-fr (consultée le 22/08/2026)
- Site Shell France — https://www.shell.fr/ (consultée le 22/08/2026)
- Annonce de l’acquisition de NewMotion par Shell (communiqué Business Wire du 12/10/2017) via Drakestar — https://www.drakestar.com/ (consultée le 22/08/2026)
Média associé
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