Simcenter Prescan : la simulation au service de la validation des ADAS
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Identité
Simcenter Prescan est un logiciel de simulation physique édité par Siemens Digital Industries Software, branche logicielle du groupe Siemens AG. La plateforme est issue du logiciel PreScan, développé aux Pays-Bas depuis les années 2000 par TASS International, intégrée au portefeuille Simcenter après le rachat de TASS par Siemens en 2017.
Son objet : modéliser virtuellement des scènes routières complètes — routes, trafic, capteurs, conditions météo — pour concevoir et éprouver les systèmes d’aide à la conduite (ADAS) avant tout essai réel.
Situation actuelle
Le produit occupe une place établie dans la chaîne de développement automobile : construction graphique de scénarios, modèles physiques de capteurs (radar, lidar, caméra, ultrason), boucles fermées avec outils comme MATLAB/Simulink, et exécution accélérée plus rapide que le temps réel pour dérouler des campagnes massives de tests.
Siemens positionne explicitement l’outil comme réponse au problème de volume : valider un système ADAS peut exiger l’équivalent de milliards de kilomètres d’essais, réalisables uniquement si l’essentiel du travail se fait virtuellement.
Chiffres clés
- 2017 : Siemens acquiert TASS International, créateur de PreScan, et intègre l’outil dans Simcenter.
- Volume de validation visé par le domaine : jusqu’à plusieurs milliards de kilomètres d’essais équivalents, traités majoritairement en simulation.
- Couverture capteurs : radar, lidar, caméra, ultrasons avec effets météo et nettoyage de signaux modélisés.
Forces et limites
L’intégration au portefeuille Siemens (Simcenter, calcul embarqué, PLM) offre aux constructeurs un continuum du modèle physique au banc d’essai, difficile à répliquer par des éditeurs indépendants. Le produit sert autant à l’homologation réglementaire qu’à la R&D interne.
Les limites sont celles de la simulation : fidélité des modèles de capteurs et du comportement des usagers de la route, coût des licences pour les structures modestes, et nécessité de compléter par des essais réels pour les phénomènes mal modélisés. Les données chiffrées d’utilisation restent confidentielles car l’outil n’est pas vendu au détail.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Aucun véhicule autonome homologué ne sort aujourd’hui sans une part massive de validation virtuelle : Simcenter Prescan appartient à l’outillage qui rend cette exigence réglementaire praticable. Il matérialise la place prise par le logiciel de simulation dans l’industrie automobile, au même titre que la soufflerie hier.
Sa présence dans un groupe industriel de premier plan illustre aussi la consolidation du marché des outils de développement autonome.
Sources
- Siemens Digital Industries Software, pages produit Simcenter Prescan (siemens.com et resources.sw.siemens.com, consultées le 23/08/2026) — source primaire.
- Documentation Siemens : intégration de TASS International au portefeuille Simcenter après 2017.
Média associé
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