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Sona Comstar

Actif

Identité

Sona Comstar est le nom commercial de Sona BLW Precision Forgings Limited, société indienne cotée sur BSE (code 543300) et NSE (SONACOMS). Le siège est à Gurugram, Inde. L’entité résulte de la fusion de 2019 entre Sona BLW Precision Forgings et Comstar Automotive Technologies, acquise par Blackstone en 2018 ; le groupe Sona (famille Kapur) reste un actionnaire important.

Situation actuelle

Au 2026-08-21, le dispositif industriel compte 11 usines et centres de R&D en Inde, en Chine, au Mexique, aux États-Unis et en Serbie. L’usine de Silao (Mexique), inaugurée le 19/04/2024, doit produire des lignes driveline BEV pour l’Amérique du Nord. L’activité repose sur la forge de précision (engrenages, différentiels), les démarreurs, les moteurs de traction, les contrôleurs moteur et les ensembles e-axles. Une licence technologique Equipmake porte sur les moteurs haute tension et les onduleurs. En Inde, Sona Comstar fournit des moteurs de traction pour deux et trois-roues électriques. Le périmètre inclut Novelic (Serbie, radars) et, après l’exercice FY25, l’activité ferroviaire d’Escorts Kubota. Aucune présence française n’est identifiée au 2026-08-21.

Chiffres clés

  • CA FY24 clos le 31/03/2024 : 3 185 crores INR, en hausse de 19 % sur un an, dont 29 % de revenus BEV.
  • Carnet de commandes au 30/09/2024 : 23 100 crores INR, dont 78 % de programmes EV.
  • Dispositif : 11 usines et centres de R&D (Inde, Chine, Mexique, USA, Serbie), sans effectif consolidé publié dans les sources collectées.
  • Acquisition FY25 : activité ferroviaire d’Escorts Kubota.

Forces et limites

Dans le segment motorisation/propulsion, Sona Comstar se positionne sur la forge de précision et les moteurs de traction pour deux/trois-roues électriques, plutôt que sur les batteries ou l’électronique de puissance complète. Sa couverture industrielle est multi-continentale et le carnet de commandes est fortement orienté EV, ce qui constitue un relais de croissance mais aussi une sensibilité au rythme d’adoption du véhicule électrique. La production est répartie entre l’Inde, la Chine, le Mexique, les États-Unis et la Serbie, ce qui peut exposer aux aléas logistiques et douaniers. L’effectif consolidé précis n’est pas établi dans les sources collectées (ordre de grandeur : plusieurs milliers). Aucune implantation française ne ressort d’api.gouv.fr au 2026-08-20, ce qui éloigne l’entreprise du marché hexagonal. L’acquisition ferroviaire d’Escorts Kubota en FY25 diversifie les débouchés hors automobile.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Sona Comstar illustre la consolidation entre la forge indienne Sona BLW et l’actif Comstar Automotive Technologies apporté par Blackstone. Sa cotation BSE/NSE et son carnet de commandes EV de 23 100 crores INR au 30/09/2024 en font une entité observable pour les chaînes d’approvisionnement de composants de transmission et de traction électrique, notamment en Inde et en Amérique du Nord.

Sources

  • Site officiel Sona Comstar, https://www.sonacomstar.com, consulté le 2026-08-21.
  • Communiqué NSE / BSE (Sona BLW Precision Forgings), https://www.nseindia.com, consulté le 2026-08-21.
  • Dealroom, fiche Sona Comstar, https://app.dealroom.co, consulté le 2026-08-21.
  • Manufacturing Today India, article usine Silao, https://www.manufacturingtodayindia.com, consulté le 2026-08-21.

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