Switch Mobility, constructeur de bus électriques (ex-Optare)

Actif

Identité

Switch Mobility est le constructeur de bus électriques du groupe Ashok Leyland (groupe Hinduja). L’entité est issue du renommage d’Optare (Leeds, fondée en 1985) en Switch Mobility en 2020-2021, marquant le virage vers l’électrification. Elle ne doit pas être confondue avec des entités homonymes sans lien, comme une société enregistrée en Martinique.

Situation actuelle

En novembre 2025, Switch Mobility ferme son site historique de Leeds et transfère la production à Ras Al Khaimah, aux Émirats arabes unis, pour optimiser ses coûts. L’usine des Émirats fabrique désormais les modèles électriques, notamment le bus EiV12 et le véhicule utilitaire léger E1.

Switch Mobility maintient des filiales au Royaume-Uni et en Inde, et cible prioritairement le transport urbain indien (Delhi) tout en préparant une exportation vers l’Europe depuis 2026. Aucun site industriel n’est établi en France ou en Europe continentale, le projet d’usine de Valladolid ayant été abandonné.

Chiffres clés

Entre avril et décembre 2025, Switch Mobility a vendu 850 bus électriques et 1 200 véhicules utilitaires légers, avec un carnet de commandes de 1 350 unités. La rentabilité a été atteinte au premier semestre de l’exercice 2025-2026, après le recentrage de la production.

Plus de 240 bus ont été livrés à Delhi. Le bus EiV12 repose sur une plate-forme de batteries supérieure à 400 kWh ; ses essais aux Émirats et en Arabie saoudite, lancés fin 2024, préparent le déploiement commercial dans la région.

Forces et limites

L’intégration au groupe Hinduja permet de financer la R&D des véhicules électriques lourds sans dépendre de financements externes précaires, et la relocalisation rapide vers les Émirats sécurise les coûts. En revanche, l’absence de site de production en Europe depuis l’arrêt du projet de Valladolid complique l’accès à ce marché, et la dépendance à la chaîne d’approvisionnement indienne expose à des tensions sur les batteries et composants.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Switch Mobility illustre la migration d’un constructeur de bus thermique vers l’électrique lourd, avec un déplacement des capacités de production vers les marchés à forte croissance. Son carnet de commandes de 1 350 unités fin 2025 et son export projeté vers l’Europe depuis les Émirats font de l’entité un cas à suivre pour les constructeurs régionaux.

Sources

plantandequipment.news, « Switch Mobility announces EiV12 trials », consulté le 2026-08-22, URL: https://www.plantandequipment.news
autocarpro.in, « Switch Mobility shifts production to UAE », consulté le 2026-08-22, URL: https://www.autocarpro.in
sustainable-bus.com, « Switch Mobility sales and strategy update », consulté le 2026-08-22, URL: https://www.sustainable-bus.com
humansofev.info, « Switch Mobility India operations », consulté le 2026-08-22, URL: https://www.humansofev.info

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.