The Exploration Company

Actif

Identité

The Exploration Company GmbH a son siège légal à Munich, en Allemagne. L’entité française The Exploration Company est enregistrée sous le SIREN 900427857, créée le 11/06/2021, en SASU (forme 5710). Le site industriel français est situé à Le Haillan, en Gironde. La société est indépendante ; ses investisseurs incluent Balderton Capital, Plural, BPIFrance, Bayern Kapital, Partech, Promus Ventures, Red River West, Vsquared et EQT Ventures. En juin 2026, elle a acquis European Astrotech.

Situation actuelle

Le périmètre industriel documenté se limite à un site au Haillan, en Gironde, ainsi qu’à des bureaux au Royaume-Uni et à Houston ; le siège légal reste à Munich. L’entité française déclare 20 à 49 salariés pour l’année 2023. Aucun effectif consolidé du groupe ni surface de production ou capacité industrielle n’est publié dans les sources consultées. La filiale European Astrotech, acquise en juin 2026, n’est pas détaillée en matière d’outil industriel.

Chiffres clés

Financement : série B de 150 M€ annoncée le 18/11/2024, valorisation de 450 M€ (source : Le Monde).
Carnet de commandes revendiqué : environ 800 M$ en juillet 2026, non audité.
Effectif entité française : 20 à 49 salariés en 2023 (source : api.gouv).
Moteur Storm : 180 t de poussée, LOX/biométhane (spécification produit, sans date de qualification communiquée).
Premier vol de démonstration opérationnel de la capsule Nyx visé en 2028.
Tour de financement en discussion en juillet 2026 : 300 M$ pour une valorisation cible supérieure à 2 Md$, non signé.

Forces et limites

Forces

Financement public-privé : 150 M€ levés le 18/11/2024 avec participation de BPIFrance et Bayern Kapital.
Réglementaire : phase 1 de certification de sécurité ESA/NASA passée en 2025 pour l’accès à l’ISS.
Technique : rentrée atmosphérique de Nyx réussie en juin 2025.

Limites

Aucun vol cargo opérationnel à ce jour ; première démonstration opérationnelle visée en 2028.
Échec de la récupération de la capsule en juin 2025 après une rentrée atmosphérique réussie.
Le carnet de commandes d’environ 800 M$ n’est pas audité et reste conditionné à la démonstration.
Tour de 300 M$ non signé en juillet 2026 ; la valorisation supérieure à 2 Md$ demeure un objectif.
L’effectif consolidé n’est pas publié ; l’entité française plafonne à 49 salariés en 2023.
Dans le même segment, les capsules cargo opérationnelles de SpaceX (Cargo Dragon) et de Northrop Grumman (Cygnus) ont déjà réalisé des vols de service vers l’ISS ; The Exploration Company n’en est pas encore au stade opérationnel.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

The Exploration Company est engagée sur le transport de fret vers les stations orbitales basses, avec la capsule réutilisable Nyx et le moteur Storm de 180 t. Elle a obtenu un financement public français et allemand lors de sa série B de 150 M€ et vise un premier vol de démonstration opérationnel en 2028. Les jalons de 2025-2026 — certification phase 1 ESA/NASA, rentrée atmosphérique réussie, discussions pour 300 M$ — en font un dossier industriel à suivre, mais pas encore un transporteur cargo opérationnel.

Sources

Site officiel The Exploration Company — https://exploration.space — consulté le 2026-08-21.
Annuaire des entreprises, api.gouv.fr — fiche SIREN 900427857 — https://annuaire-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/900427857 — consulté le 2026-08-21.
Le Monde — article du 18/11/2024, levée de 150 M€ — https://www.lemonde.fr — consulté le 2026-08-21.
Uclic — actualité du 31/07/2026 — https://www.uclic.fr — consulté le 2026-08-21.

Média associé

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